Messages: 62 Date d'inscription: 05/12/2010 Age: 27 Localisation: Dijon
Sujet: Burn avec boite auto?? Mer 9 Fév - 11:34
salut à tous,
Je dois finir mes Michelins pilot sport, j'aimerais les finir après un beau burn (rien de tel qu ' un peu de fumée qui sot des passages de roues pour quelque clichés).
Comment faire avec une boite auto? car même en deconnectant l'ESP ca burn pas ?!?!?!
Messages: 535 Date d'inscription: 22/05/2010 Age: 51 Localisation: val de marne
Sujet: Re: Burn avec boite auto?? Mer 9 Fév - 18:33
LeJoss21 a écrit:
salut à tous,
Je dois finir mes Michelins pilot sport, j'aimerais les finir après un beau burn (rien de tel qu ' un peu de fumée qui sot des passages de roues pour quelque clichés).
Comment faire avec une boite auto? car même en deconnectant l'ESP ca burn pas ?!?!?!
Messages: 714 Date d'inscription: 22/01/2010 Localisation: Moselle
Sujet: Re: Burn avec boite auto?? Jeu 10 Fév - 0:38
Schumi a écrit:
LeJoss21 a écrit:
salut à tous,
Je dois finir mes Michelins pilot sport, j'aimerais les finir après un beau burn (rien de tel qu ' un peu de fumée qui sot des passages de roues pour quelque clichés).
Comment faire avec une boite auto? car même en deconnectant l'ESP ca burn pas ?!?!?!
Messages: 714 Date d'inscription: 22/01/2010 Localisation: Moselle
Sujet: Re: Burn avec boite auto?? Jeu 10 Fév - 19:11
LeJoss21 a écrit:
VIP en aucun tu restes sur place tu "drift " toi.
Moi je parle du BURN genre le chauffage des pneus avant un 400 m D-A
Oui tout a fait , je " drift " mais avant d'arriver sur cette petite place déserte, j'ai burné a 2 feux rouges Evidement pas possible de filmer ...
Alors si tu sens le coup et si tu n'as pas peur de casser ta voiture ou bruler ton embrayage voici la procédure . Tu prends tes responsabilités
Tu désactive ESP , tu te mets en manuel séquentiel sur 1 tu , freine du pied gauche et tu accélère du pied droit en suite tu monte et tu reste dans les tours environs 5000 tours et tu relache tout doucement " un peu " ton pied gauchepour relâcher un peu les freins arrières ( 2 pistons ) et avancer tout doucement . Surtout ne relâche pas d'un coup sec le pied du frein tu risque de partir en vrille ...
Voila tu as la procédure . Sur les pistes de Drag il y a toujours de l'eau qui est jeté sur " piste du burn " , avant les cellules , pour faciliter les premiers tours de roue et éviter trop d'accroche.
Bon Burn !!
Je t’écris cela naturellement , car je sais parfaitement le faire en moto (sur les cales pieds bien sure) et en voiture , donc pour moi c'est une sensation connu et maîtrisé
Messages: 570 Date d'inscription: 28/05/2010 Age: 61 Localisation: Drome
Sujet: Re: Burn avec boite auto?? Jeu 10 Fév - 19:17
Charles a écrit:
de toute façon comment vous faites ça pour rester sur place sans cramer les freins
je suis imptatient de decouvrir la technique du je fais fumer les pneus et cramer mon embrayage
A éviter sur une voiture non préparée a cet effet , tu risques d'endommager ton embrayage,ta boite, tes cardans,tes freins et bien-sur tes pneus , seule une voiture solide et puissante en propulsion (type muscle-car Americain) sur piste mouillée peut supporter les contraintes , concernant les Dragsters avec leurs puissances démesurées c'est une autre histoire . Le problème est qu'il te faut faire tourner les roues tout en les freinant , c'est complètement contradictoire et contraignant . je parle bien-sur du "Burn Out" et non pas du "Drift" ou la voiture se déplace .