Défaut ou problème notable

Bonjour a tous!
Etant a la recherche d'un crossfire, je voudrais savoir si vous avez notez des choses sur vos voitures qui peuvent être a vérifier impérativement avant d'acheter un occasion?

Genre si la clim fonctionne, le passage des rapports(sur une BVA) etc...

Merci beaucoup, vos comentaires me seront trés précieux! cheers

Messages: 570 Date d'inscription: 28/05/2010 Age: 61 Localisation: Drome

Y a aucun défaut sur les Cross !!!

Je me doute bien :p

Donc je vais voir le proprio, je signe et je pars sans la regarder ou que se soit? Very Happy

Puis roulez jeunesse afro

Il faut regarder si les feux avants ne sont pas opaques ou ne prennent pas l'eau, puis après c'est du classique.

Essai routier, test de freinage, pas de voyants allumés, carnet d'entretien, état carrosserie, etc....

Messages: 31 Date d'inscription: 12/05/2010 Age: 43 Localisation: lyon

controler a froid si bruit echapement!!!!! catalyseurs fragiles Very Happy

Messages: 2512 Date d'inscription: 02/02/2010 Age: 42 Localisation: New York USA

si roadster tu vérifies l'étanchéité de la capote et les dessous de portières.
en règle générale pour toute voiture, l'écartement des différents panneaux de carrosserie (capot/aile, porte/aile, coffre/ailes etc...) pour contrôler si pas de choc réparé... Rolling Eyes

bonne recherche et

_________________
le dicton du Mois Rolling Eyes

Bière qui roule urine qui mousse...... scratch

Yes merci

Je vend des voitures (OPEL) donc je connais un peu ce qu'il faut regarder mais bon, le Cross est une voiture a part cyclops

Si quelqu'un proche du 19 (Correze) disposé a me faire essayer son Cross..

Car vente disponible a moins de 200 km je trouve pas .... Sad

Messages: 17 Date d'inscription: 01/03/2011 Age: 62 Localisation: lozère 48

bonjour,en réponse aux futurs acquereur de cross,pour ma part a l,achat de mon road je ne m,etait pas apperçu du mauvais fonctionnent du système clim et chauffage.
-donc changement de boitier de commande (300euro la piéce).

mon +gros probléme actuel !!!!!!!!!!!!!!!!!

-RESERVOIR ESSENCE ,il a subit une dépresurisation,c,est a dire dèformer,retracter,
il en suit que maintenant il ne contient plus que 40litres,et non 60.de +cela provoque un disfonctionnement de la jauge!!!
Il me faut donc a chaque plein,remettre le compteur journalier a zèro !sachant que je ne pourrai faire +de 300kms avent de tomber en panne d,essence!! pale

Si parmis vous quelqu,un a eu ce problème ,merçi de me donner un conseil pour résolver ce gros soucis!!!!
merçi a+ Wink

momon 48 a écrit:

bonjour,en réponse aux futurs acquereur de cross,pour ma part a l,achat de mon road je ne m,etait pas apperçu du mauvais fonctionnent du système clim et chauffage.
-donc changement de boitier de commande (300euro la piéce).

mon +gros probléme actuel !!!!!!!!!!!!!!!!!

-RESERVOIR ESSENCE ,il a subit une dépresurisation,c,est a dire dèformer,retracter,
il en suit que maintenant il ne contient plus que 40litres,et non 60.de +cela provoque un disfonctionnement de la jauge!!!
Il me faut donc a chaque plein,remettre le compteur journalier a zèro !sachant que je ne pourrai faire +de 300kms avent de tomber en panne d,essence!! pale

Si parmis vous quelqu,un a eu ce problème ,merçi de me donner un conseil pour résolver ce gros soucis!!!!
merçi a+ Wink

Alors là, je n'ai jamais entendu parler de ce problème sur aucunes voitures.

Commet cela peut il arriver ?

Messages: 17 Date d'inscription: 01/03/2011 Age: 62 Localisation: lozère 48

Ce type de problème arrive sur tout réservoir en plastique ,et non en alu!,la dépresurisation est provoquer en génèral par une difference rapide de tempèrature exterieure.Avec un reservoir presque vide.
Explications donner par plusieurs carrossiers. Question

Merci donc étanchéité de la capote, vérifier le bruit de l'échapement a froid(si bruit métallique: probleme) et la clim!

Messages: 3222 Date d'inscription: 25/07/2009 Age: 51 Localisation: Oise

C'est con ce problème de réservoir, jamais entendu parler moi non plus;ça te couterait cher de le changer ?

_________________
Putain de camion !!!

Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière
le volant.

Messages: 17 Date d'inscription: 01/03/2011 Age: 62 Localisation: lozère 48

Pas de devis pour l,instant.
_2 propositions de carrossier=Injecter de l,air a haute pression,a mes risques et peril que le reservoir explose!!!!

pale

Messages: 309 Date d'inscription: 01/02/2011 Age: 42 Localisation: LILLE

pour ton reservoir si c'est accessible essais avec une ventouse.

pour l'air comprimé je pense qu'il se remettra en place avant d' explosé!!!

le faire intelligemment!!!

moi mon horloge avance de +- 1 minute par jour

rien d'autre flower

quelqu'un a ce problème ?

comment remédier?

MERCI!

j-c (le petit) lol!

Messages: 570 Date d'inscription: 28/05/2010 Age: 61 Localisation: Drome

momon 48 a écrit:

Ce type de problème arrive sur tout réservoir en plastique ,et non en alu!,la dépresurisation est provoquer en génèral par une difference rapide de tempèrature exterieure.Avec un reservoir presque vide.
Explications donner par plusieurs carrossiers. Question

Daprés les caractéristiques techniques , le réservoir de nos Cross serait en acier de forme trapézoïdale ( a vérifier) . J'ai déjà vu des réservoirs d'anciennes voitures se rétracter a cause d'une mise a l'air libre défectueuse ( bouchon colmaté) mais jamais pour une raison climatique ! , sinon beaucoup auraient des problèmes !!. Il est possible de "regonfler" un réservoir sur anciennes voitures en le mettant "délicatement" sous pression d'air . Wink

Nos Cross comme toutes voitures récentes sont équipées de Canister permettant la mise a l'air libre du réservoir tout en filtrant les vapeurs d'essence . Le réservoir est équipé d'un Switch pressure sensor affichant les défauts P0452 ou P0453 en cas de dépression ou surpression anormale . Il est courant de constater une légère pression ou dépression a l'ouverture du bouchon de remplissage , ceci est normal et ne suffit pas a déformer le réservoir .