la gamme meguiar's pour particuliers est un peu chere à mon gout, à ce niveau c'est vraiment commercial voila pourquoi je conseils de commander en angleterre certains produits, en france on nous prend un peu pour des porte monaie à roulette
j'utilises certains produits equivalent de la gamme pro , seul le conditionnement change et le prix aussi .

il est normal que si un membre me contact il est un prix, d'un autre coté je ne me suis pas inscris pour faire du rabatement de client sur ce forum , je voyais ce post sous forme de partage d'information afin que chacun puisse bichonner son bijoux , je ne parle biensur pas de polissage ou de ponçage, operation plus tecnique qui demande certaine connaissances, je t' envois en mp le lien de mon site tu verras qu'en donnant ces prix j'ai deja effectuer de grosses remise pour les membres sur un rénovation

C'est vrai, on adore ça !
Je vais d'ailleurs commencer par ce qui me parait le plus facile: la protection des jantes avec le wheel guard, car ça me saoule de nettoyer les poussieres noires de frein regulierement,j'ai l'impression que mes jantes se salissent très vite , j'espère qu'en les protégeant avec ce produit, la poussière de frein accrochera moins !

Sans se lancer dans ton travail de pro ,que penses tu de ce produit là ?

je penses que cela va bien te faciliter le nettoyage des jantes une fois que tu les aura ciré, la nxt est une cire liquide pour teinte foncée, elle a un très bon rendue et reste accessible au niveau du prix ( si on l'achete pas en france )

Et hop , je viens de commander le wheelguard,le NXT,et du new look trim gel avec un applicateur pour les pneus .
J'vous dis pas comment elle va être belle ma fiiillllleee !!!

avec la différence de prix cela te permet d'acheter ta cire pour les jante

Nikel le boulot !! wahouuuu

je suis candidate pour un essais de produits, tu fais ,je regarde j'apprends et je te dirai ensuite si je suis capable ou pas d'en faire autant

et moi je t'apprendrai à la salir, jsui une pro


trêve de plaisanterie, moi on m'a conseillé des produits mais comme je n y connais rien j aimerais avoir votre avis c'est SONAX

http://www.distrilub.net/debimetre/presentation/1/presentation.html

la marque sonax n'a pas une grande gamme de produit mais le peu que j'ai essayé ne m'a pas déçu

bonjour, aujourd'hui ce sera un bmw touring de 2002 totalisant 206 000 km, comme toutes les voitures d'une dizaine d'années elle a un bon nombres de défauts, une rayures profonde allant de l'aile avant à la portiere arriere gauche.
le programme reste le même, un gros lavage, une décontamination et le polissage de la carrosserie dans son intégralité, les jantes doivent être nettoyées et polies puis protègées, la sortie d'echappement sera faite, les optiques sont ternis et rayés, ils seront poncés et repolis, il n'y a plus qu'à se lancer

la voiture à son arrivé et les défauts constatés à corriger.






les optiques


la sortie d'echappement



les jantes


on passe au prélavage



le dégraissage des joints avec l'all purpose cleaner





pas de photos de la décontamination mais elle a bien été faite

des points de goudrons sont présent, le WD40 s'en occupe



la correction des défauts





le latéral avec la rayure à atenuer


à certains endroit une retouche devra être faite








le reste sera corriger de la même maniere, mise à part le capot fraichement repeind.
les optiques ont été repolis

un peut d'humidité à l'interieur

la sortie d'echappement



les jantes



jante avec dressing pneu

quelques photos finales après l'application d'un lustrant imperial 3M et d'une cire de protection autoglym hd wax















en le remerciant pour sa confiance

Bonjour !

Convaincu en effet - je suis partant pour un lifting de ma (ou mon) Crossfire et peut être d'autres voitures aussi...
MP

entre avant et après c'est sidérant !!! on dirait que tu as littéralement repeint la caisse !!!! bravo !!!

y a plus qu'a rajeunir le compteur

j-c (le petit)