J'ai regardé sur la boîte mais rien n'y est mentionné en dehors des degrés Kelvin.

De ce que j'ai pu trouver sur le web, ils conseillent les 35 watts pour les feux de croisement et les 55 watts pour les plein phares. Les 55 éblouissent bien plus et sont plus difficile à régler.

Quelqun utilise du xénon en plein phare sur le forum ?

AUjoud'hui j'ai installer mon kit xénon, super! Sauf que dans mon faisceau de lumière je vois la tige de l'ampoule ce qui me fait une ombre fine au millieu du faisceau sur les deux phare... c'est normal?

Ok merci moi je vais voir si je peux tourner la lampe dans l'autre sens..

Méchant Willy il se moque de moi

Alors voilà une photo que j'ai pris hier soir:

C'est les deux lignes noir au milieu...

Ah oui c'est assez marqué...j'ai vérifié et ce n'est pas comme ca chez moi!
C'est peut-etre ton kit qui est de mauvaise qualité?

Non le kit est censé être bon vu qu'il est sous garantie et que je l'ai payé 150 euro, en fait ces traits ce sont les 2 tiges qui sont a l'extérieur de l'ampoule et qui font une ombre...

J'ai trouver sa sur un autre forum:
Pour l'ombre dans le faisceau, je pense que cela vient de l'orientation de l'ampoule; j'ai personnellement expérimenté ce phénomène.

Si tu as des optiques lenticullaires (loupe) et que l'ergot de positionnement de l'ampoule est vers le bas, l'ombre est créée par la tige céramique qui longe le dessus de l'ampoule xénon.
La lumière partant du centre de l'ampoule est interrompue par cette tige, créant une ombre en haut du réflecteur.
La lentille qui est devant le réflecteur inverse la lumière et cette ombre se trouve "projetée" en bas, donc sur la route. (Par contre, cela devrait se voir avec les 2 optiques.)

La solution consiste à modifier l'ampoule en créant un ergot de centrage à l'opposé de celui existant, ce qui est simple à réaliser avec une lime sur les culots en plastique des ampoules xénon.
Il suffira alors d'installer l'ampoule avec la tige céramique vers le bas et l'ombre sera ainsi "projetée" au ciel et non plus sur la route.

Voici une photo qui illustre cette modif.


Mais ce que je me demande c'est pourquoi sa ne le fait pas à vous alors que nous avons la même voiture...

Je sais bien Thynyc

Bon j'ai fais un nouvel ergot, j'ai retourner l'ampoule et c'est tout bon

Et même que j'éclaire pas l'intérieur

Je n'ai pas eu à modifier l'ampoule pour ma part...bizarre bizarre.