Bonjour à tous,
Je viens d acquérir une Crossfire 3,2 limited bva.
J ai fait 500km avec sans problème, et la ce matin elle s'éteint au feux rouge, plus moyen de la démarrer.
30 min plus tard, elle redémarre mais le voyant moteur orange apparait.
Je l 'enmene au garage Fiat de Strasbourg il l a passe au banc et me dise qu il y avait des erreurs sur la carte et qu ils les ont effacé.
30 min plus tard elle cale au feu de nouveau plus moyen de démarrer pendant 15 min.
Si quelqu'un connait ce problème et peux m'aider.
Merci à vous

regarde ici
http://www.crossfire-garage.com/t1535-les-principales-pannes-et-comment-y-remedier

Donc tu penses que c'est un défaut du boitier?
Merci pour ta réponse

oui je pense probleme récurrent pour la cross

Effectivement c'est quasi sur que c'est le problème de boitier.

D'ailleurs j'ai l'impression d'entendre parler de plus en plus souvent de ce problème.

Au passage, j'ai plusieurs doutes sur les compétences de Fiat à Strasbourg pour l'entretien de nos Crossfire, j'espère me tromper.

Merci pour vos réponses, ça fait du bien de partager ces galères surtout que je viens de l'acheter il y a un jours ....
Que dois je faire car j ai deja pris rdv Vendredi chez Fiat?
Est ce que j'arrive à le faire moi ou est ce qu il est préférable de laisser faire ca au garage?

Salut!
Ben si tu te sens capable de le faire ou si tu connais quelqu'un qui pourrait le faire , annule ton rdv chez Fiat , ils vont t'allumer en te disant qu'il faut changer le boitier ! A lors que d'apres ce que j'ai compris une simple soudure à l'étain suffit .

A combien vous pensez que ça se chiffrerait le remplacement du Boitier?

Trop cher honnetement trouve un pote qui a de quoi souder ...

Merci pour vos conseils, c'est bon de voir qu'on peux compter sur vous

S'ils changent le boitier, à mon avis c'est le genre de réparations à 500/600 euros mini.

Ça vaut quand même le coup de suivre le tutoriel et de vérifier les soudures du boîtier.

Ouais , et je vois mal le mecano de chez Fiat ( ou un autre d'ailleurs) démonter le boitier et prendre son petit équipement de soudure pour te le réparer !...et ensuite te facturer 30 euros de main d'oeuvre ;ils préfèreront jeter le vilain ancien boitier pour t'en donner un tout beau tout neuf à 600 euros !!!

Je vais suivre vos conseils et vous tiendrais informé de la suite ;-)

J ai eu des nouvelles du garage ils ont toujours rien trouvé.
Je leur ai parlé du relais ils ont vérifié les soudures, et tout avait l 'air bon.
maintenant je dois attendre Lundi qu'elle passe chez Mercedes car chez Fiat il n'ont pas l 'interface apparemment.
Ca me desespere...

capteur de vilebrequin !!!!
ma ........ a couper