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 Salut la compagnie

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Zarack
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MessageSujet: Salut la compagnie   Mar 23 Avr 2013, 15:44

Bonjour tout le monde,

Je m'appelle Alexandre, j'ai 27 ans (et toutes mes dents), j'habite dans les Yvelines.

Je me suis inscrit sur le forum afin d'en apprendre un peu plus sur la Crossfire, car j'aimerais en acquérir une d'ici peu de temps. Donc je suis venu à la pêche aux informations.

A bientôt sur le forum
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mar 23 Avr 2013, 15:48


tu tombes bien , certains d'entre nous en vendent et des belles
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PINUS
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mar 23 Avr 2013, 19:15

Comment ?
Hein ?
Quoi ?
Qui me parle ??
What a Face What a Face What a Face

A vendre BVA dans ma signature bounce bounce bounce

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V6 puts the driver back in the front seat
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PATOUNE
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mar 23 Avr 2013, 19:31

JIPPI a écrit:
Comment ?
Hein ?
Quoi ?
Qui me parle ??
What a Face What a Face What a Face

A vendre BVA dans ma signature bounce bounce bounce

Tu aurait pu dire bonjour avant Pinus Laughing


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Zarack
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mar 23 Avr 2013, 23:04

bonjour vous Wink
je prefere une boite manuel désolé :p
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benfab68
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 06:43

Bienvenue à toi, et bonne recherche.

Concernant la boite méca, tout le monde peut se tromper Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 08:09

@benfab68 a écrit:
Bienvenue à toi, et bonne recherche.

Concernant la boite méca, tout le monde peut se tromper Rolling Eyes

Merci de l’accueil Very Happy

J'ai vu qu'il y avait pleins de partisans de la boite auto et que c'est un long sujet lool
Mais perso j'ai eu une boite auto (séquentielle et tout et tout) et je préfère vraiment la boite méca Razz
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 08:14

@Zarack a écrit:
@benfab68 a écrit:
Bienvenue à toi, et bonne recherche.

Concernant la boite méca, tout le monde peut se tromper Rolling Eyes

Merci de l’accueil Very Happy

J'ai vu qu'il y avait pleins de partisans de la boite auto et que c'est un long sujet lool
Mais perso j'ai eu une boite auto (séquentielle et tout et tout) et je préfère vraiment la boite méca Razz
YES , un homme, un vrai. cheers
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 08:21

@6x4 27 a écrit:
@Zarack a écrit:
@benfab68 a écrit:
Bienvenue à toi, et bonne recherche.

Concernant la boite méca, tout le monde peut se tromper Rolling Eyes

Merci de l’accueil Very Happy

J'ai vu qu'il y avait pleins de partisans de la boite auto et que c'est un long sujet lool
Mais perso j'ai eu une boite auto (séquentielle et tout et tout) et je préfère vraiment la boite méca Razz
YES , un homme, un vrai. cheers

Je confirme , une personne de bon gout I love you I love you la boite meca de la Cross l'essayer c'est l'adopter
Tu la cherche pour quelle période ta Cross

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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 08:26

@PATOUNE a écrit:
@6x4 27 a écrit:
@Zarack a écrit:
@benfab68 a écrit:
Bienvenue à toi, et bonne recherche.

Concernant la boite méca, tout le monde peut se tromper Rolling Eyes

Merci de l’accueil Very Happy

J'ai vu qu'il y avait pleins de partisans de la boite auto et que c'est un long sujet lool
Mais perso j'ai eu une boite auto (séquentielle et tout et tout) et je préfère vraiment la boite méca Razz
YES , un homme, un vrai. cheers

Je confirme , une personne de bon gout I love you I love you la boite meca de la Cross l'essayer c'est l'adopter
Tu la cherche pour quelle période ta Cross

Je suis en train de vendre mon véhicule actuel en ce moment pour trouver une Cross dés que ma voiture sera partie donc j'espère pas trop longtemps Very Happy
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 08:29

@Zarack a écrit:
@PATOUNE a écrit:
@6x4 27 a écrit:
@Zarack a écrit:
@benfab68 a écrit:
Bienvenue à toi, et bonne recherche.

Concernant la boite méca, tout le monde peut se tromper Rolling Eyes

Merci de l’accueil Very Happy

J'ai vu qu'il y avait pleins de partisans de la boite auto et que c'est un long sujet lool
Mais perso j'ai eu une boite auto (séquentielle et tout et tout) et je préfère vraiment la boite méca Razz
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Je confirme , une personne de bon gout I love you I love you la boite meca de la Cross l'essayer c'est l'adopter
Tu la cherche pour quelle période ta Cross

Je suis en train de vendre mon véhicule actuel en ce moment pour trouver une Cross dés que ma voiture sera partie donc j'espère pas trop longtemps Very Happy

Ah et tu vend quoi comme voiture Suspect
Je vendais la mienne mais pour des raisons X, Y et Z je doit repousser ma vente quelques temps
Tout est là
http://www.crossfire-garage.com/t2299-patoune-vend-sa-crossfire

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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 08:42

@PATOUNE a écrit:
@Zarack a écrit:
@PATOUNE a écrit:
@6x4 27 a écrit:
@Zarack a écrit:
@benfab68 a écrit:
Bienvenue à toi, et bonne recherche.

Concernant la boite méca, tout le monde peut se tromper Rolling Eyes

Merci de l’accueil Very Happy

J'ai vu qu'il y avait pleins de partisans de la boite auto et que c'est un long sujet lool
Mais perso j'ai eu une boite auto (séquentielle et tout et tout) et je préfère vraiment la boite méca Razz
YES , un homme, un vrai. cheers

Je confirme , une personne de bon gout I love you I love you la boite meca de la Cross l'essayer c'est l'adopter
Tu la cherche pour quelle période ta Cross

Je suis en train de vendre mon véhicule actuel en ce moment pour trouver une Cross dés que ma voiture sera partie donc j'espère pas trop longtemps Very Happy

Ah et tu vend quoi comme voiture Suspect
Je vendais la mienne mais pour des raisons X, Y et Z je doit repousser ma vente quelques temps
Tout est là
http://www.crossfire-garage.com/t2299-patoune-vend-sa-crossfire

Alors pour tout t'explique depuis de le début. j'ai eu une clio 3rs qui m'a été volé en décembre dernier après ça j'ai voulu essayé le SUV et j'ai donc acheté un Renault Koleos (diesel) mais je me suis aperçu que c'était un peu trop gros pour moi et qu'étant donné que j'utilise la voiture que le weekend, j'ai pas vraiment besoin d'un diesel. Donc voilà et pour la suivante j'hésitais entre la Cross et la 350Z mais plus ça va et plus mon choix se porte sur la Cross

J'avais vu la tienne dans les annonces, elle est vraiment jolie
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 08:55

pour avoir U les 2 , il reste que le CROSS
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 08:59

@6x4 27 a écrit:
pour avoir U les 2 , il reste que le CROSS

Ahhhhhhh et tu a reproché quoi au 350Z je l'aime bien aussi en roadster Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 09:00

@PATOUNE a écrit:
@6x4 27 a écrit:
pour avoir U les 2 , il reste que le CROSS

Ahhhhhhh et tu a reproché quoi au 350Z je l'aime bien aussi en roadster Rolling Eyes

j’allais poser la même question, merci Patoune
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 10:22

scratch côté pratique , le coffre de la 350Z n'est pas génial , il fallait faire un choix et voilà
Dans celui de la XF , tu mets une glacière sans problème , beaucoup plus grand et plus profond surtout.
Côté mécanique la 350Z est peut-être plus nerveux au démarrage arrêté mais bon ??????
Quand tu as les 2 cote cote , la XF est bien plus jolie et sort de l'ordinaire en ayant une mécanique de renom.
Moi , elle a été mon coup de I love you ainsi qu'à ma femme.
Après , les goûts , les couleurs , les boites auto/méca , il en faut pour tout le monde.
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 10:37

@6x4 27 a écrit:
scratch côté pratique , le coffre de la 350Z n'est pas génial , il fallait faire un choix et voilà
Dans celui de la XF , tu mets une glacière sans problème , beaucoup plus grand et plus profond surtout.
Côté mécanique la 350Z est peut-être plus nerveux au démarrage arrêté mais bon ??????
Quand tu as les 2 cote cote , la XF est bien plus jolie et sort de l'ordinaire en ayant une mécanique de renom.
Moi , elle a été mon coup de I love you ainsi qu'à ma femme.
Après , les goûts , les couleurs , les boites auto/méca , il en faut pour tout le monde.

Important ca ...... Laughing surtout l'été sunny ...

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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 11:21

@PATOUNE a écrit:
@6x4 27 a écrit:
scratch côté pratique , le coffre de la 350Z n'est pas génial , il fallait faire un choix et voilà
Dans celui de la XF , tu mets une glacière sans problème , beaucoup plus grand et plus profond surtout.
Côté mécanique la 350Z est peut-être plus nerveux au démarrage arrêté mais bon ??????
Quand tu as les 2 cote cote , la XF est bien plus jolie et sort de l'ordinaire en ayant une mécanique de renom.
Moi , elle a été mon coup de I love you ainsi qu'à ma femme.
Après , les goûts , les couleurs , les boites auto/méca , il en faut pour tout le monde.

Important ca ...... Laughing surtout l'été sunny ...

question importante : Est ce qu'une basse (guitare) rentre dans le coffre de la Crossfire ?
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 12:07

@Zarack a écrit:
@PATOUNE a écrit:
@6x4 27 a écrit:
scratch côté pratique , le coffre de la 350Z n'est pas génial , il fallait faire un choix et voilà
Dans celui de la XF , tu mets une glacière sans problème , beaucoup plus grand et plus profond surtout.
Côté mécanique la 350Z est peut-être plus nerveux au démarrage arrêté mais bon ??????
Quand tu as les 2 cote cote , la XF est bien plus jolie et sort de l'ordinaire en ayant une mécanique de renom.
Moi , elle a été mon coup de I love you ainsi qu'à ma femme.
Après , les goûts , les couleurs , les boites auto/méca , il en faut pour tout le monde.

Important ca ...... Laughing surtout l'été sunny ...

question importante : Est ce qu'une basse (guitare) rentre dans le coffre de la Crossfire ?
Une guitare normale rentre sans problème pourquoi ?
A condition évidement de ne pas avoir le cache bagage.
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 12:13

@6x4 27 a écrit:
@Zarack a écrit:
@PATOUNE a écrit:
@6x4 27 a écrit:
scratch côté pratique , le coffre de la 350Z n'est pas génial , il fallait faire un choix et voilà
Dans celui de la XF , tu mets une glacière sans problème , beaucoup plus grand et plus profond surtout.
Côté mécanique la 350Z est peut-être plus nerveux au démarrage arrêté mais bon ??????
Quand tu as les 2 cote cote , la XF est bien plus jolie et sort de l'ordinaire en ayant une mécanique de renom.
Moi , elle a été mon coup de I love you ainsi qu'à ma femme.
Après , les goûts , les couleurs , les boites auto/méca , il en faut pour tout le monde.

Important ca ...... Laughing surtout l'été sunny ...

question importante : Est ce qu'une basse (guitare) rentre dans le coffre de la Crossfire ?
Une guitare normale rentre sans problème pourquoi ?
A condition évidement de ne pas avoir le cache bagage.

Pour pouvoir transporter la mienne Wink
je me rend pas trop compte de la taille du coffre, en plus je crois que j'en ai croisé que très rarement des Cross par chez moi
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 12:39

une entrée de coffre mini environ de 60de large par 80cm de long
une hauteur de 35 au mini à 70 maxi

et 1m50 facile en laissant la guitare poser sur le parapluie et fond de coffre sans toucher le plafond et sans retirer la trousse de secours et triangle!!!
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 13:18

oh purée trop bien, merci pour les photos Smile
c'est nickel tout ça
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PIUPS
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 13:44

Bienvenue à toi .
Puisque tu as toutes tes dents Laughing , je te laisse croquer :


Pour le coffre ,c'est vrai que celui du coupé est relativement grand ; avec le hayon , on a un petit break...

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Putain de camion !!!

Si tu bois un laxatif cul sec, il ne le restera pas longtemps .
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 14:21

oui assez grand le coffre pour emmener au pressing un tapis d'1m30 de long !! pratique pour une bonne ménagère comme moi !!
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PINUS
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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   Mer 24 Avr 2013, 14:27

@6x4 : bien le logo Wink

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MessageSujet: Re: Salut la compagnie   

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