Petit sondage.

Ne me servant pas de ma boite séquentielle, je me posais la question suivante : vous servez-vous de votre boite séquentielle?
Si oui, durant quel parcours? (urbain, extra...)

BVM moi

Je m'en sers de temps en temps,par exemple quant j'arrive assez vite derrière un camion et que j'ai l'intention de doubler ,je passe en 3 ème et j'appuie ,ça gicle évidemment plus que de rester en automatique ;je l'utilise aussi lorsque je veux avoir un frein moteur.

Bientôt trois ans de collaboration, utilisé 2 ou 3 fois

J'ai une boite auto, c'est pas pour utiliser les séquences

Comme dit Piups, principalement comme frein moteur (dans les descentes, histoire de ne pas laisser le pied sur le frein ) et lors de conduite "sportive" (et ainsi bloquer la vitesse, par exemple en 3ième lors d'un parcours sinueux).
Par contre, en ville, c'est full auto...; tranquilité totale !

Si la Crossfire n'avait pas eu le mode séquentiel, j'aurais opté pour une BVM... car il faut bien reconnaître qu'en full auto, c'est affreusement asceptisé comme conduite... et comme c'est une voiture plaisir...

Je suis d'accord avec Z 32, c'est dommage je trouve de rouler en tout auto. La plupart du temps je roule en séquentiel, pour les sensations mais aussi pour le frein moteur.

salut a tous j'ai une petite question la boite auto en sequenciel et rapide ou un peut lente car j'ai pu entendre qu'elle été pas assez rapide

merci

En fait, il faut savoir que c'est une boite "intelligente" qui adapte le passage au meilleur moment SELON TA CONDUITE... cà dire; lorsque tu roules "normalement", les vitesses passent vite puisque tu seras par définition dans la bonne plage du régime moteur, par contre lors d'une "attaque", la boite chosira de passer la vitesse, là aussi une meilleur régime selon ta conduite, donc ce temps peut paraitre un peu long mais il s'agit simplement d'una adaptation.... pour gommer ce phénomène, il suffit tou simplement de soulager très légèrement la pédale d'accélérateur juste avant de donner l'impulsion sur le levier.
Idem en full auto...

En conduite séquentielle, c'est un vrai régal.
Le phénomène décrit ici + haut a été souvent mal perçu car pas expliqué par les vendeurs de la marque...

A remarquer, qu'il existe aussi un bouton en bout de course de la pédale d'accélérateur que l'on peut "écraser" lorsqu'il faut faut avoir toute la puissance tout de suite afin de se sortir d'un carrefour, par exemple.


Ne pas oublier, lors d'un éventuel essai, de mettre la position "S" (Sport) et non pas "w" (Winter) au niveau de la boite de vitesse (commutateur à gauche du levier de vitesse).

merci il faut a tous pris que je voix sa a l'essai et après je ferrai mon choix mais les deux me tente bien

Moi je suis en BVM et dans les bouchons vive la première bien dure, mais bon je ne regrette pas mon choix, car on n'est pas tout le temps dans les bouchons

Si je devais en reprendre une ce serait en BVA quand même.

Il faudrait la douceur de la BVA dans les bouchons et la prise en main de la BVM pour les petites routes

Aussi

Bonjour à tous !

C'est très intéressant de vous lire au sujet de la BVA séquentielle.

Je n'ai pas encore de crossfire, je cherche toujours un modèle qui pourrait me faire craquer, et j'hésite sérieusement entre BVM et BVA.

J'ai toujours conduit des voitures avec BVM, et le passage à la BVA me fait un peu peur.
Ce que je cherche, résident à Lyon, c'est une voiture sympa à conduire en agglomération (la BVA pour ça serait l'idéal), mais je roule aussi très souvent sur petites routes de campagne et de basse montagne, et du coup une boite auto risque de me frustrer un peu.

Le mode séquentiel est-il réellement séquentiel ?
Je m'explique : depuis hier que je suis inscrit sur ce forum, j'ai parcouru le topic de présentation de vos autos et l'un de vous a expliqué avoir fait 2 sorties sur circuit, avec sa crossfire roadster BVA, expliquant que le mode séquentiel n'empêchait pas la boite auto de passer les rapports "elle-même".

On ne peut donc pas vraiment choisir à quel régime moteur on change son rapport ?

Ma question peut paraître débile, mais je suis très curieux, et j'ai trouvé quelques crossfire d'occasion pour la plupart équipées de BVA...

Alors merci pour vos réponses