Reprogrammer sa Crossfire ?

foulou a écrit:

Et la seconde me semble très chère pour 55 chevaux

Pour 1200 euros tu devrais pourtant au moins avoir 40 voir 45 chevaux surtout avec un compresseur

J'attends d'autres informations plus complètes de leur part à ce sujet, mais je suis d'accord avec toi : c'est un peu onéreux tout de même Suspect

rickyan a écrit:

Alors , pas de reprog de faite ?

Non, trop d'incertitudes techniques à ce stade au vu des informations reçues Evil or Very Mad

Et puis, j'étais déjà assez court en temps pour revenir de Strasbourg à Nantes, alors cela sera pour plus tard Smile

Faut dire t'es pas malheureux quand même avec 330 chevaux.

Pense un peu à nous

avec seulement 218 chevaux

foulou a écrit:

Faut dire t'es pas malheureux quand même avec 330 chevaux.

Pense un peu à nous

avec seulement 218 chevaux

Syndrome Kinder : en avoir toujours plus Twisted Evil

Et oui, je confirme qu'il y a déjà de quoi se faire bien plaisir avec 335 chevaux cheers

Dit toi que ce n'est que 50% de plus au niveau de la cavalerie, mais certainement le double en sensations Twisted Evil

D'accord... Je sors What a Face

snif...

foulou a écrit:

snif...

Promis, si tu es sage tu auras le droit de l'essayer à une prochaine rencontre Wink

Par contre, n'oublie pas de le mettre sur ta liste au père Noël santa

Oui papa

tout de suite...

foulou a écrit:

Oui papa

tout de suite...

Je veux bien être précoce, mais tout de même Evil or Very Mad

Je vous fait un copié / collé de la réponse d'Auto Tune Heinz au sujet de la reprogrammation 'stage 2'.

Auto Tune Heinz a écrit:

Bonjour,

Je peux vous proposer un kit avec lequel on peut monter a 390cv/500Nm. On modifie le compresseur et on effectue une reprogrammation de la gestion moteur sur mesure.

Le kit revient a 3200€ + TVA.

Le vehicule doit rentrer pendant 2 jours pour faire les modifications.

Cordialement,

Stijn Cooremans
Marketing & Sales

Auto Tune Heinz
Moorselbaan 334
9300 Aalst

Tel : +32.53/77.71.72
Fax : +32.53/71.11.01
Mail : stijn@autotuneheinz.be
Skype:autotuneheinz

Tout en sachant qu'une remise commerciale est toujours possible chez eux Twisted Evil

Et bien, on va attendre Noël 201x What a Face

Le temps de finir le rodage Razz

Messages: 3 Date d'inscription: 07/03/2010

Salut a tous je possède la crossfire SRT6 , je dispose de 354 chv sous le capot , j'habite sur paris et je peut vous dire que meme les porsche carrera 4s etc ne font pas grande impression , etant donné le rapport poid puissance de la chrysler , tout cela pour vous dire que je vous conseil vivement cette finition , et ne pas investir dans une reprogramation ce qui peu avoir des consequence negative pour votre moteur .

Messages: 482 Date d'inscription: 02/11/2009 Age: 23 Localisation: Fécamp

Si elle est bien faite la reprog ne représente aucun risque pour le moteur. le constructeur nous donne des moteur qui sont capable d'être 40% plus performant, donc si le reprog nous monte en puissance de 20 ou 30%, aucun risque. Very Happy

Ps : les pourcentage évoquer sont fictif, c'est juste pour expliquer. Mais peut être que quelqu'un ici connait les vrais chiffres ?

Messages: 28 Date d'inscription: 17/02/2010 Age: 26 Localisation: Seine-et-marne

Question toute conne,

Les voitures sont-elles toujours homologuées étant donné que la reprogrammation ne touche pas les partie mécanique ?

Mais je sens que l'on va me dire que ça change les données constructeurs dont les chevaux, ce qui veut dire que ma question est inutile ?!

Messages: 380 Date d'inscription: 07/06/2009 Age: 32 Localisation: Isére

Moi je vous dirai bientôt car je vais la faire reprogrammer par O2 lyon! Ou Bonet sport!!j'hesite!

stime a écrit:

Question toute conne,

Les voitures sont-elles toujours homologuées étant donné que la reprogrammation ne touche pas les partie mécanique ?

Mais je sens que l'on va me dire que ça change les données constructeurs dont les chevaux, ce qui veut dire que ma question est inutile ?!

Ce n'est pas homologué car toute la partie châssis n'a soit disant pas été homologuée pour cette puissance et les freins, par exemple, peuvent s'avérer insuffisamment puissant.

Messages: 380 Date d'inscription: 07/06/2009 Age: 32 Localisation: Isére

De toute maniére des qu'une modification est faite sur une voiture touchant les organes mécaniques et bien la voiture ne correspond plus a l'intitulé de la carte grise!!Mais bon c'est un plaisir de modifier sa voiture, couteux, mais plaisant! par contre s'est sur si tu passes de 218 ch a 300 ch la il y a enocre plus de risuqe!!lol