Souplesse volant

Je suis d'accord pour le côté de l'absence de remontée d'info dans le volant, c'est beaucoup trop flou.

Par contre chez moi, la direction est loin de se manipuler avec un doigt.

Messages: 5233 Date d'inscription: 10/12/2009 Age: 52 Localisation: essonne

merci de toutes c'est info , je pense que cela depend de la définition de chacun d'une direction souple , pour moi une direction soupple ( sur rover 75 v6 ) que j'ai eu ( très bonne voiture au passage bounce

) en ville juste en posant la main sur la volant en en faisant une rotation avec une pression legère du poignet les roues tournaient sans aucune difficulté , la direction ensuite se durcissait normallement sur route et autoroute en fonction de la vitesse , bref Basketball

sur les Cross est il normal ou non de ne pas retrouver cette douceur de direction comme je vient de la décrire, en tester une autre je pense m'apportera la lumière Idea

Moi aussi la direction pas au top

J'ai repris la Crossfire aujourd'hui et j'ai fait le test : le volant tourne sans problèmes avec un doigt Twisted Evil

Messages: 78 Date d'inscription: 01/12/2009 Age: 36 Localisation: Essonne 91

J'essaierai quand je la sortirai pour voir, parce que là sur la neige, j'suis sur que même avec le p'tit doigt, je fais faire 2 tours au volant sans le moindre effort Laughing

Ce que je soulignais sur la direction, c'est pas le fait qu'elle fasse penser à une direction NON-assistée et un volant dur à tourner mais plutôt l'effet paquebot du train avant qui suit tous les chaos de la route. Mais bon c'est dur à expliquer avec des mots, faudrait que je puisse mettre les gestes en plus Laughing

Pour l'effet paquebot, va falloir repasser aussi... Neutral

La Crossfire ne fait pas bateau, seul les jantes de 18", pour rappel, peuvent suivrent les inégalités de la route (effet sillon) mais en aucun cas le train avant est dépassé.. ce qui est assez logique puisque avec les 19" derrière, nos voitures ont été volontairement disposées à être plus survireuses que sousvireuses.

Si tu as cette sensation de paquebot avec un avant fuiant... alors, c'est à toi à fuire cette occasion ! Idea

Messages: 78 Date d'inscription: 01/12/2009 Age: 36 Localisation: Essonne 91

7'67 a écrit:

Je suis d'accord pour le côté de l'absence de remontée d'info dans le volant, c'est beaucoup trop flou.

Ce que je veux dire par effet paquebot, c'est ce que dit 7'67", et non pour l'effet style tangage d'un bateau que la cross n'a pas.
La crossfire n'est pas un karting comme pourrait l'être une voiture à caractère sportif, elle a un petit gabarit et du poids à emmener, donc ce poids se fait ressentir dans la direction aussi. Pour moi, elle est lourde pour son gabarit mais je ne dénigre pas ce poids excessif car au moins quand on ferme le capot ou une porte, on sent qu'on a du bon matos dans la main, c'est pas une porte de 207....

Enfin bon, après soit on se comprend pas, soit on a des problèmes sur nos voitures ou soit on a pas la même voiture Laughing

Je pense qu'effectivement, on a pas la même voiture car la crossfire n'est certainement pas "lourde" à conduire, j'en veux pour preuve son rayon de braquage qui est certainement une référence dans la catégorie...

Messages: 1614 Date d'inscription: 19/11/2009 Age: 28 Localisation: isère

petite question lorsque votre moteur est coupé avez vous un petit jeux dans le volant et bien sur il disparait des que le moteur et en marche

moi je trouve la direction plus dure que sur ma vectra gts mais souple quand meme

Messages: 482 Date d'inscription: 02/11/2009 Age: 23 Localisation: Fécamp

Dav91 a écrit:

on sent qu'on a du bon matos dans la main, c'est pas une porte de 207....

Ta un probleme contre les 207 ? Evil or Very Mad

les portes se ferme tres bien ! c'est juste les plastique qui habille la porte qui tiennent pas forcément bien lol!

Pour revenir au sujet je trouve aussi que la cross est lourde a déplacer et je trouve aussi que sa se sent dans la direction.

Messages: 380 Date d'inscription: 07/06/2009 Age: 32 Localisation: Isére

Bonjour, personnellement je trouve que la direction est trés bien, pour la vocation de la voiture!!Mais ne pas oublier qu'il y a direction assistéé et direction assistée éléctroniquement et la je peux vous dire que le voiture on la tourne avec un seul orteil!!lol
En general les voitures sportives sont conçues pour ne pas trop être assistée!!la preuve chez porche certaines voitures n'en n'ont pas car les porchistes veulent ressentir la voiture!
Sur nos Cross je trouve que la direction est comme il faut!!!aprés il est vrai que si on cherche trop il n'éxiste aucune voiture que n'aura pas de petits detailles imparfaits!!!

Moi aussi cela m'arrive à l'arrêt et même moteur allumermais en bout de course un jeu de 2 ou 3 cm.

Messages: 1614 Date d'inscription: 19/11/2009 Age: 28 Localisation: isère

ok effectivement on retrouve donc les mêmes symptômes sur nos cross.