Optiques avant - Condensation

Bonjour à toutes et à tous,

Certes la question est dans le titre, mais bon :

J'ai de le condensation (fines gouttelettes) sur l'ensemble de mon optique droite et très légèrement sur la gauche.

Si vous avez des solutions, je suis preneur.

Avez-vous déjà constaté ce phénomène ?

Oui, j'ai également la même chose.

A l'époque, Chrysler a fait un service bulletin sur le sujet.
Si la référence est exacte, c'est le SB_08_002_05_Headlamp_Condensation
Je l'ai en pdf, mais je ne sais pas comment le mettre sur le site.

Sinon, pour ma part, je n'ai pas pris le temps de faire la manip.

robbyone31 a écrit:

Oui, j'ai également la même chose.

A l'époque, Chrysler a fait un service bulletin sur le sujet.
Si la référence est exacte, c'est le SB_08_002_05_Headlamp_Condensation
Je l'ai en pdf, mais je ne sais pas comment le mettre sur le site.

Sinon, pour ma part, je n'ai pas pris le temps de faire la manip.

Je t'ai donné mon email en MP pour intégrer le PDF sur notre espace de stockage FTP en domaine .fr

Même probleme, un peu plus a gauche qu'a droite. bizarre

Pareil sur mon optique droit. c'est pas génial entre ça et le plastique qui terni sur la partie supérieur, ça fait vraiment dégueulasse pour une voiture de cette catégorie!!

salut la solution radical car tous ceux qui font du tuning le fond c'est de cree une ventilation en enlevant un caffe sur le phare

j'ai fait cela sur ma golf et la plus de souci (je venais d'integrer des leds blanche dans le phare pour donner l'effet audi)

voila la page de la modif

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J'ai téléphoné à Chrysler Orleans ce matin pour ce problème de condensation. Voici ce que j'ai demandé :
- J'ai un problème de condensation dans les optiques, quelle est la solution?
- Faut changer les optiques!
- Est-ce pris sous garantie, ma voiture est de 2006?
- Non la garantie c'est 2 ans, la votre a 4 ans ( avec un ton moqueur!!)
- J'ai une extension de garantie jusqu'en Mars 2010, avec une carte au nom de l'ancien proprio
- De toute façon les optiques ne sont pas pris en garantie
- C'est apparement un problème récurrent, et il semblerait qu'il y ait un bulletin de service qui parle de modifier la circulation de l'air derrière l'optique
- Jamais entendu parlé de ça!! Puis on a eu une fois le problème sur une 300C, on a ouvert les optiques et on les a modifié, ça a recommencé donc on les a changé complètement.
- Bon ok, je vais débrouiller tout seul
- Sinon voyez avec votre assurance, passez les en bris de glace...


Voilà en gros, Pas satisfait de cet entretien, j'appellerai Chrysler France, qui figure sur ma carte de garantie pour voir si le discours est le même!

idem meme souci mais assez important pour la mienne.je vais passé chez chrysler pour avoir des info

la solution tu enlève les deux cache ampoule en caoutchouc sous 48h environ tu auras plus rien , après tu remet qu'un cache et comme cela sa ventile bien et tu n' auras plus de buée moi j'ai essayé de remètre les deux et la buée et revenu donc j'en ai réenlevé deux et plus de souci malgré la pluie actuelle

salut à tous

bon vous savez que j'ai ce gros soucis de condensation dans mon optique côté conducteur.
Alors j'ai enlevé les deux caoutchou, ça a marché un temps, j'ai tout essayé, en laissé qu'un, ne pas en laissé, remettre les deux, brefs, tout..
et rien ne marche, ça revient direct. Hier j'ai passé une heure à astiquer et passer un peu de polish sur les quelques rayures que j'ai trouvé, la xf était nikel.

j'ai mis mon pistolet du compresseur en marche et j'ai séché l'intérieur de l'optique en soufflant dans les deux trous où se mettent les caoutchou, ça marche bien, tout sèche. Bref j'étais heureux que ma xf soit si belle.

Je pars faire un tour, je m'arrête, je vais voir mon optique et putain oui putain de merde même, la condensation qui s'est reformé et on ne voit même plus le phare, c'est trop moche.

Alors que faire ? changer le phare je pense. car de l'autre côté rien.
Est-ce du à mon montage au xénon ? je ne pense pas j'ai fait pareil l'autre côté et rien.
Un joint torique d'une ampoule ? je ne sais pas.

En tout cas, j'ai appelé Chrysler Mercedes de Troyes.
Alors, compté 1h15 donc 100€ environ de main d'oeuvre, bon ok.
Je vous rappelle pour le prix de la pièce.
15 minutes plus tard, bon monsieur, 617€ HT.
Ah ouais quand même ! Bon ba je vous tiens au courant merci...

Ca me gonfle, faut que je trouve une solution...

oui d'autre te dirons d'en trouver sur la toile mais pour moi ceux vendu en ligne doivent avoir le meme probleme...

je pense aussi et en plus les mecs le donne pas.

je vais voir avec mon assurance pour faire passer ça ne bris de glace mais après ce que je veux pas c'est qu'ils me comptent un sinistre et qu'ils me claquent du malus.
De payer la franchise de 300€, certe c'est cher mais je signe tout de suite si y'a aucun soucis derrière.

et vois la dispo avec chrylser... certain on attendu 6 mois....

Effectivement le mieux est de chercher sur internet.

à voir aussi le montage ... quelq'un l'a deja fait ?

7'67 a écrit:

Effectivement le mieux est de chercher sur internet.

Chercher une voiture (ou deux ) accidentée ; c'est vrai que tu ne seras jamais sur qu'il n'y ait pas le même problème mais au moins tu seras sur que le vendeur ne vend pas ses phares pour les remplacer par d'autres; il y a quelques annonces sur leboncoin de cross accidentées , à voir .
Maintenant c'est vrai que la solution du bris de glace déclaré à ton assurance ,avec paiement d'une franchise est la meilleure sur le plan qualitatif: tu seras sur d'avoir des optiques neuves .

Ce que j’ai fait, conseil d’amis !! Je suis assurée chez ALLIANZ, je suis allée chez CARGLAS pour déclaration bris glace car j’avais 1 phare plexiglass fendu, l’autre un peu opaque, même après nettoyage...ils m’ont fait devis pour remplacer les 2 accepté par assurance, franchise 79€ pour facture 633,54€. Résultat, 2 phares neuf et vente des anciens d’occasion 200€ !!

bonjour pour ma part j'ai déposer les 2 phares pour faire une renov phares, puis ayant se soucis aussi au prealable, j'ai laisser sécher la condensation sur un radiateur, puis refait toute l’étanchéité au mastique tout autour de la vitre et ensuite j'ai fait la rénovation vitres et depuis plus aucun soucis cela fait 7/8 mois voila voila