Recherche CROSSFIRE SRT6

Coucou à tous,

Alors voilà, j'ai décidé de faire le grand saut, et de m'acheter une Cross SRT6. Mes critères sont les suivants :

- Modèle Coupé
- Etat parfait (vu que la mienne est dans cet état, hors de question d'en acheter une à un niveau inférieur)
- Couleur : silver blue metallic
- Kilométrage : autour des 50 000.
- Toute d'origine, et surtout sans bidouillage à la Kéké... 

Le budget ? Et bien si le prix est justifié par rapport à l'état, pas de souçi. Je n'ai pas de budget limité.

Donc, "a votre bon coeur"... si vous connaissez une belle qui correspond à tout celà ou si vous dénichez "l'oiseau rare", vous pouvez me contacter par MP   Merci d'avance.

Et bien voilà!
Ta recherche ne va pas être facile, modèle rare, très rare:

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Dans le sud il y-a un importateur qui en a de temps en temps:
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Sinon actuellement en Allemagne j'en ai pas vu, en France Une noire pas cabrio, mais kmétrage interréssant:
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Bonne recherche.

SRT6 en bleue, magnifique. Excellent choix

Zzyzx a écrit:

SRT6 en bleue, magnifique. Excellent choix

Enfin je veux dire la même couleur que celle que j'ai actuellement, c'est à dire gris clair argenté. J'ai bien repéré depuis un moment la couleur dont tu parles, mais c'est quasi introuvable. Déjà que la SRT6 est pas facile à dénicher... 

Dans ce bleu j'en avais vu en Angleterre, mais le problème c'est le volant à droite... dommage parce qu'il y a des modèles intéressants là-bas.

Edit : mon fils vient de m'en trouver une bleue en suisse dans mes critères. Par contre, ça marche comment pour l'importation, papier, coût... ?

David79 possède un RHD (rouge et roadster en plus) il aime bien et ne trouve pas cela plus "embêtant" que cela

Oui il parait qu'on s'y fait à la conduite à gauche... le plus embêtant c'est pour doubler apparemment. Mais bon c'est pas pour moi la conduite à l'anglaise...

Sinon pour la Suisse ? Ca se passe comment ?

La Suisse ne fait pas partie de L'Union Européenne...

Ceci dit, il me semble que Djedy988 est passé par un mandataire pour importer ses deux Crossfire.

En gros, il trouve la voiture qu'il veut, demande au mandataire de s'occuper de l'achat et évidement il paie le prix de la tranquillité  Mais la voiture est ou sera immatriculée sans soucis.

Benfab68, quant à lui a failli craquer pour immatriculer son SRT6 "US". Voir le sujet dédié. Une vraie galère lorsque l'on est pas "de la partie".

Si tu trouves une annonce qui t’intéresse, envoi lui (Djedy988) un MP, sans réponse, dis le moi, je le joindrai par SMS/Phone.

Merci Zzyzx 

Oui j'ai fait quelques recherches sur le net et en tant que particulier c'est assez compliqué. Mais bon l'import de Suisse reste coûteux, d'après ce que j'ai compris. Il faut payer 20 % de TVA + 10 % si le véhicule n'est pas d'origine CE (donc le cas de nos Cross). 

La belle SRT6 bleue que j'ai repérée est à 20 000 euros, donc si on rajoute 30% de taxes + tout le reste, elle va me revenir très chère la belle. Dommage.

Si j'avais trouvé la même ici en France, je courrais la chercher dès demain.

Justement NON, nos Crossfire sont bien estampillés CE.... et c'est cela qui a causé tant de souci à Benfab.... Comme il a acquis un modèle US, il n'avait pas les marque CE si chères à la DRIRE...

Toujours de mémoire regarde la boucle noire de ta ceinture de sécurité, tu verras une gravure CE  sur celle de Benfab, je ne suis pas sur... C'est un exemple parmis tant d'autre.

Donc, si tu achètes un Cross en Suisse, ce n'est pas forcement impossible. La question des sous, c'est autre chose

Ah ok, merci beaucoup. 

Ben disons que ce n'est pas d'un point de vue budget mais  avec les taxes ça la porte à 24 000 euros (si donc je ne compte pas les 10 % hors CE) juste pour l'achat. C'est beaucoup par rapport au marché en France. Elle compte 68 000 km, donc au-delà de la cotation en France.

Seule toi peut faire le choix

Il est vrai que les taxes et autres intermédiaires, ça coûte un bras.
Si les taxes sont discutables, mais obligatoire, la prestation d'un mandataire qui ne t'attend pas (quoi que) peu peut être se négocier, mais sur un modèle courant, un modèle rare, Crossfire SRT6 par exemple, tu ne pourras pas négocier.

Comme dit, contact Djedy. Attention, il lui arrive de bosser le weekend, donc réponse pas assurée dans les 10 minutes

Je confirme: surtout ne pas se lancer seul ou seule dans la procédure de RTI (réception à titre isolé).
A la rigueur payer un pro pour le faire, mais évidement celui-ci ne se nourri pas seulement d'amour et d'eau fraîche....
A savoir quand-même que même les modèles US ont les marquages CE sur quasi tout les équipements de la Cross, seuls les phares sont DOT. Cela vient du fait qu'elles étaient toutes fabriquées en Allemagne.
Le problème reste le même, bien se renseigner avant de faire le chèque, sinon prévision de très mauvaises nuits 

Oups, je n'imaginais pas que ce soit aussi compliqué tout ça. 

Sinon, j'ai pensé à un autre truc, pendant les vacances de la Toussaint, je passerai voir le garage qui m'a vendu ma Cross. Ils ont de temps en temps des SRT6. Ils travaillent avec un réseau de professionnels en Europe et ailleurs, et peuvent également satisfaire des demandes particulières de clients. Bien sûr ils prennent leur commission, normal. Donc je vais leur soumettre ma demande, pour qu'ils me dénichent la perle rare.

Je me souviens que la veille où je suis allée chercher la mienne, il y avait une SRT6 qui est partie autour de 19 000 euros avec exactement les critères que je recherche.

Ouf, je suis content, je ne t'ai pas raconté de bêtises

Ah ben oui, retourne voir ton vendeur.

Hello,

Que pensez-vous de celle-ci ?

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Bon personnellement je déteste ces jantes noires... Mais il est peut-être possible de les rendre à leur état d'origine ? Et quel en serait le coût à votre avis ?

Je suis entrée en relation avec le vendeur, il les a peintes car apparemment elles étaient piquées entre le vernis et la jante. Ca vous paraît crédible ?

Il m'a envoyé de nombreuses photos, et elle semble en très bon état. Mais bon celà reste des photos... 

Par contre très loin de chez moi, Guérande... Mais bon si j'étais sûre de revenir avec...

Le vernis piqué c'est courant sur les Jantes de nos Cross

Je l'avais vu celle là mais comme tu cherchais un roadster....
J'ai l'impression que le vendeur cherche à la vendre depuis un bout de temps, à Guérande doit pas y-en avoir beaucoup des SRT à vendre:roll:
Les jantes des SRT sont compliquées à remettre en état car elles ont deux finitions différentes, mat et poli. 
Sinon faut aller voir, j'aurais bien fais un saut mais pas mon secteur géographique du tout 

Merci BenFab, tu es cool. C'est bien un coupé que je recherche, je l'ai noté dans mes critères.

Je crois que je vais la laisser tomber celle-ci, les jantes sont rédhibitoires. En plus, mon entourage me déconseille d'acheter une voiture "de bord de mer".

Effectivement après le beurre salé, le caramel salé,.....la Cross rouillée 

Ca y est, j'ai réservé ma SRT6 et versé un acompte pour que la belle soit à moi.

Je crois que j'ai rêvé tellement fort que mon souhait s'est réalisé. Comme je cherchais en vain un modèle correspondant à mes critères, je décide en début de semaine de contacter le garage qui m'a vendu ma Cross, malheureusement je n'arrive à joindre personne. 
Régulièrement j'aime bien aller voir sur leur site les nouveaux véhicules qu'ils reçoivent. Donc hier, un petit clic et me voilà sur le site. Et là... j'y crois pas... une SRT6 dans un état impeccable avec exactement les critères souhaités. Comme il était déjà tard, j'ai donc envoyé un message.

J'ai mal dormi, en me disant que peut-être elle était déjà réservée et que de toute façon elle ne resterait pas très longtemps. Et ce matin, à 8h30, l'un des responsables du garage m'appelle pour me demander s'il me la réserve vraiment. Oh que OUI !!!

Voilà, cet après-midi, mon mari est passé la voir et a versé l'acompte. Etat impeccable. Je ne l'aurais pas tout de suite, car ils vont faire une révision complète.

Heureusement que j'ai été très rapide sur l'affaire, car le véhicule venait juste d'être mis à la vente. Ce matin ils ont déjà eu plusieurs coups de fil pour l'acheter...

Elle est de la même couleur que la mienne, année 2005 et 45.000 km. Je suis super contente.

Et pour la petite histoire, c'est la SRT6 qui avait été vendue la veille du jour où j'ai acheté ma Cross. Du coup, le garage la suit depuis plusieurs années, donc l'historique est très clair.

Voilà je vais devoir me séparer de ma belle qui m'a accompagnée durant une année mois pour mois. Si quelqu'un est intéressé pour l'acheter, il peut me contacter. Je me donne jusqu'à la semaine prochaine pour la vendre de mon côté, sinon le garage me la reprend.

Belle histoire aussi.

Mais ça veut aussi dire que le précédent ne c'est pas plu avec

Super!
Cette affaire a été on ne peut plus rapide!! Bravo et bienvenue dans le monde SRT.
Fais gaffe quand-même, c'est vraiment un moteur d'avion de chasse.....mais avec un châssis dépassé et pas à la hauteur. Mais les sensations sont vraiment top.

Tu dois faire désormais partie du cercle vraiment très restreint des filles en possédant une.

Zzyzx a écrit:

Belle histoire aussi.

Mais ça veut aussi dire que le précédent ne c'est pas plu avec

Non, en fait les propriétaires précédents ont à chaque fois profité avec bonheur du véhicule, mais sont ensuite passés à une voiture 4 portes ou un SUV. Je pense que la famille a du s'agrandir ou alors qu'ils ne pouvaient pas entretenir 2 véhicules.

@BenFab : Oui, tu n'es pas le premier à me dire de faire gaffe. Tijean (que j'avais contacté précédemment pour sa voiture en vente) m'avait fait la remarque, et hier mon vendeur a dit la même chose à mon mari. Du coup vous me faites peur... 
Alors c'est sûr qu'au début, il va falloir que j'apprivoise la bête, je vais donc avoir la conduite "Mamie au volant". Et puis il faut que je m'y fasse à cette boîte automatique, j'aimais tellement la manuelle sur la mienne. D'ailleurs je trouve dommage que Chrysler n'ait pas proposé les 2 versions.
Sur route mouillée, ça patine pas trop ? Je me pose la question, notamment lors des démarrages ou l'on doit accélérer rapidement par exemple ?

Si tu prends exemple sur Argussergent, lui, c'est ON - OFF 

Oui sur routes humides vaut mieux pas déconnecter l'ESP, et encore.....
Pour la boite auto, et pour faire plaisir à Patoune, c'est une boite antique qui aurait sa place dans un musée. Mais faut lui laisser son côté robuste. Elle est lente, très lente dès fois , vrai qu'une version avec boite méta aurait été bienvenue.
Après faut pas exagérer quand-même c'est pas un monstre de puissance, mais suffisamment pour se faire très peur.
En fait son empattement est très court (l'espace entre roues avant et arrières, ce qui veut dire que dès qu'elle part du cul, faut pas prendre son thé, c'est illico presto qu'il faut contre-braquer sinon, tête- queue 

Bref tu nous feras un beau retour sur tes premiers tours de roues.
Si tu as dans ton coin un circuit avec une zone dédiée pour les essais sur asphalte mouillé je te conseille vivement d'aller y faire un tour histoire de bien sentir la frontière entre adhérence et glissades.

On attend les photos avec ta nouvelle présentation ! 
Au pire si t'as peur, lors d'une sortie ensemble, je veux bien faire l'échange avec le mien !
Sache que c'est un privilège car je ne cède pas facilement le volant de mon cross.  (et je ne suis pas un fou du volant, juste très curieux de comparer)

Bien sûr, je ne manquerai pas de vous présenter la p'tite nouvelle quand elle sera enfin chez moi. J'ai hâte. Mais je dois être patiente, car apparemment le garage avait pas mal de boulot sur d'autres véhicules aussi.

Par contre, je sais déjà que le Grand Chef ne l'aime pas bien... Grise, break et flanquée d'une belle  :repass:

Dis-donc Fredo, tu es un petit malin... en tous les cas j'adore ce rouge 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
en voilà du rouge si tu veux et ce n'est qu'un début...

Magnifique ! LA classe !

La Porsche est à toi aussi ?

Jadwiga a écrit:

Magnifique ! LA classe !

La Porsche est à toi aussi ?

oui et elle est à vendre si quelqu'un est intéressé ( j'en profite )

6x4 27 a écrit:

Jadwiga a écrit:

Magnifique ! LA classe !

La Porsche est à toi aussi ?

oui et elle est à vendre si quelqu'un est intéressé ( j'en profite )

Annonce les chiffres :
Prix ?
Kilométrage ?
Année ?
Etat ?

Jadwiga a écrit:

Bien sûr, je ne manquerai pas de vous présenter la p'tite nouvelle quand elle sera enfin chez moi. J'ai hâte. Mais je dois être patiente, car apparemment le garage avait pas mal de boulot sur d'autres véhicules aussi.

Par contre, je sais déjà que le Grand Chef ne l'aime pas bien... Grise, break et flanquée d'une belle  :repass:

Dis-donc Fredo, tu es un petit malin... en tous les cas j'adore ce rouge 

 Oui, tu cumules les handicaps... sauf celui du mazout 

Ca y est, j'ai pris possession de mon nouveau bolide et laissé mon atmo chez mon garagiste, avec toutefois un petit pincement au coeur.   J'ai partagé avec elle une merveilleuse année, malgré le gros problème de calculateur ABS. Mais bon, une histoire se termine et une nouvelle commence... Et je crois que la nouvelle va décoiffer...

Ma première impression... L'engin déménage ! Waouh quelle accélération ! Déjà qu'avec mon atmo je m'amusais bien, mais alors là, c'est de la bombe !

Au départ du garage, j'étais très timide, n'osant presque pas accélérer, de peur que la bête s'emporte et m'emporte avec elle... Il faut dire que j'étais habituée à ma boîte manuelle et du coup la boîte auto me faisait un peu peur. Et puis finalement, prenant de l'assurance, je me suis laissée aller à un peu plus de folie ! J'ai fait un petit détour pour rentrer chez moi, pour pouvoir prendre une entrée d'autoroute qui est très longue, et là je me suis lâchée sur l'accélérateur... et ben... j'ai pas été déçue. J'ai adoré la sensation.
Et ce bruit... rauque presque suave, c'est trop bon !

Ah je sens de supers moments en perspective.

Dès que j'en ai l'occasion, je posterai quelques photos.

Jadwiga, amoureuse 

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