presentation nouveau membre

Bonjour à tous

Je viens de vendre ma swift sport et je suis à la recherche d'une crossfire ,modele assez rare en occasion.
Je vais essayer de découvrir les pieges à eviter avant achat parce qu'en general ce sont des modeles d'années de 2004 à 2007 selon mon budget(8500 au plus)

 et bonne lecture sur le forum .

Salut à toi, et bienvenue ici,

La Crossfire n'a été commercialisée que de 2003 à 2007, donc ton budget te permet d'acheter n'importe quel millésime de coupé atmosphérique je pense.
Par contre, il ne faudra certainement pas être regardant sur le kilométrage et peut-être même sur l'état global intérieur / extérieur. Tu es dans la fourchette basse des tarifs de bons véhicules.

Salut et bienvenue.

Bonne recherche.

Je voudrais surtout savoir s'il faut prendre en priorité une boite auto ou manuel (on voit beaucoup de boite auto) et au niveau des CT si elle ont une longue liste de defauts (rouille par exemple sous bassement)

Merci

regarde ici
https://www.crossfire-garage.com/t4708-les-annonces-de-le-bon-coin-du-moment

Ton budget max c'est le prix que j'ai payé la mienne mais j'ai fait plus de 3000e de frais pour la remette en parfait état. Tu peux lire les détails en suivant le lien ci-dessous. 
À ce prix là soit il y a du boulot, soit elle est kilometrée.

Si tu vois une annonce tu peux nous la montrer on te donnera notre avis. 
Évite celle de Paris à 7000e et 68000kms sur leboncoin, il y a un loup  (apparemment gravement accidentée et mal réparée) 

bienvenue à toi et bonne recherche sinon essaie d améliorer ton budget pour éviter des mésaventures

C'est bon j'ai acheté ma crossfire en Belgique ,un modele de 2006 avec 60000kms dans un garage .Un modele toute option en boite auto.

Félicitations ! 

et félicitations pour ton achat

Il faut que je contrôle ma ligne d'echappement car au démarrage et quand je relance à basse vitesse on dirait que j'ai un bruit de casserole.
A regarder dans le forum c'est une maladie des crossfire au niveau des tubes inter et des catalytiques.
Mais mon probleme on voulant soulever la voiture l'alarme anti soulevement s'est mise en route.Comment la désactiver meme si on a une crevaison?
J'ai pas eu le temps de tout regarder surtout que tous les documents et carnet d'entretien et notices sont en Belge

Merci

Fais nous des  

Pour l'alarme, tu as un bouton dans l'habitacle.
Pour le bruit, je dirai catalyseurs à vider (ou à changer).

Neo Tsu a écrit:

Pour l'alarme, tu as un bouton dans l'habitacle.
Pour le bruit, je dirai catalyseurs à vider (ou à changer).

Salut et bienvenu.

+1 avec Neo Tsu.

Salut tout le monde 

C'est bon j'ai vu sur le forum des notice de mode d'emploi super bien faite.
Apres concernant mon petit bruit c'est pas à chaque fois et par contre si j'avais les catalyseurs tout cassé à l'intérieur ça doit du bruit sans cesse mais là c'est pas le cas c'est parfois quand je part d'un arret.
Ensuite en roulant nickel aucun bruit.
Par contre ça marche vraiment je ne pensait pas que ça accelerait aussi fort,le compteur mont vite!!!

bonjour tu es de quelle ville