Alors là je ne peux pas vraiment t'aider.

Je n'ai pas bcp démonter la Cross pour le moment.

pourrai tu vérifier si autour des deux tiges d' essuie glace il y a un caoutchouc rond d'un diamètre de 4 ou 5 cm avec un troue de 7 a 8 mm au milieu pour laisser passer la tige. et si tu voie directement les boulons pour démonter les bras d' essuie glace ou si il y a des petits caches de 1.5cm de diamètre sur chaque boulon.

merci

bon suite au très malheureuse nouvelle d'hier, j'ai pas eu le courage de rester en cours cette aprèm.
je suis donc rentré, et pour m'occuper le tête j'ai bossé sur la cross,

j'ai changer mes deux ampoules de croisement (h7), j'ai toujours mon témoin qui s'allume.

j'ai lavé la voiture au karcher puis je lui est fait un polish complet (3h) .

j'ai mis un coup de dremel sur le clou que j'ai dans mon pneu, pour qu'il ne puisse pas s'aracher.car a priorie sur des pneu comme ça on ne peut pas le réparer

j'ai netoyé les interieurs de porte , et fait les vitres.

puis j'ai mis de la peinture noir la ou il n'y en avait plus sur les contacte des patins en caoutchouc du hayon, puis j'ai collé des patin en mouss de 2 mm d'épaisseur ,j'ai réglé les patin 1,5 mm moin loin pour récuperer l'épaisseur rajouté .

je recupère mes pieces en milieu de semaine.

Tu roules avec un clou dans le pneu ???


Pour ma part, je n'ai pas encore eu le temps d'examiner l'essuie glace mais je vais regarder ça samedi.

oui j'ai trouver un clou rouillé dans le pneu arriere droit donc degcar il est comme neuf

on m'a dit que se style de pneu on ne peut pas le réparer mais j'ai regarder il et planter bien droit pile au milieu donc j'ai mis un coup de dremel pour eviter qu'il depasse pas la hauteur du temoin d'usure la il est a fleur

pour les caoutchoucs d'essuis glace tu devrais en avoir deux , un sur chaque tige. j'attends de tes nouvelle et je vous met plein de photo demain soir

bye merci a toi

Je ne peux que te conseiller d'aller te renseigner car le coup du dremel pour "limiter" les dégâts, c'est pas top.

merci je vais voir avec mon pote garagiste et chrysler pour le petit clou ,logiquement il m'ont dit qu'il n'ont pas le droit de le réparer.

sinon le cou de dremel c'était juste pour que le clou ne risque pas de s'arracher une fois que le pneu serra un peut plus usé.

voila

Et Greg, faut que tu changes ta photo !!! Terminé la Golf !!!!
les voitures allemandes on en veut pas ici......
quoi ?
crossfire c'est mercedes ???????


ok je sors !!!!!

Je n'ai pas de conseil à donner (quoique ,vu mon âge ...lol ), mais moi, je ne m'aventurerais pas à rouler avec un pneu percè par un clou , surtout sur notre voiture qui peut atteindre des vitesses que les petits hommes bleus n'aiment pas ...

j'ai encor besoin de votre aide .


pouvez vous me dire si l'autoradio a un code a rentré quand on le debranche etc .


et j'ai encor un truc bizzard sur ma cross , enfin il me semble pouvez vous me dir si votre conteur éclairer la nuit a bien la zone rouge de réserve de carburant qui s'éclaire en rouge comme sur le compte tour ou sur la zone rouge de temperature d'eau car moi c'est pas le cas.

merci

voila mon souci bizzard pour mon compteur de vitesse



mes eclairage de plaque qui sont fissuré donc je les changerai plus tard 25€ x2





voila le defaut de tous les cross que j'ai vu pour le moment , la peinture qui part sous le contacte des patin du coffre





voila la solution pour y remédier, des patins que l'on place logiquement sous les chaise ou meuble en mousse dur un peut épaisse.



on nettoye puis j'ai mis de la peinture noir avec un pinçeau.

quelque photo prise pendant la verif chez mon contrôl technique.











voila une ou deux belle photo







la suite un peut plus tard