I'm Back

Bon les prix commence a etre correcte pour moi en France aujourd'hui je vais essayer de négocier un tarif sur deux Crossfire qui m'ont l'air entretenue . ont verra bien si il y a moyen de faire descendre le prix car ils sont un poil plus cher que mon budget .

Bon du coup j'ai téléphoner pour un seul ont verra bien ,j'attends une réponse semaine prochaine ou il n'y en aura pas !Pour l'autre vu qu'il est noir cela me tente pas trop .

J'ai eu une réponse pour ma négociation ,je le rappelle demain et peut etre ... je roulerais en Crossfire dans quelques jours.

A la fin du mois j'ai mon Crossfire !!! youpi
Couleur GUN Metal et couleur bi-ton rouille

sasouky74 a écrit:

A la fin du mois j'ai mon Crossfire !!! youpi

Welcome

sasouky74 a écrit:

Couleur GUN Metal et couleur bi-ton rouille

Euh... Ça donne quoi Des photos

Oui, c'est quoi "GUN" ?

Gun, c'est canon de fusil. Autrement dit, c'est ta couleur Piups

Ben moi c'est "machine gray ",comme beaucoup d'autres. Vu que ça a l'air d'être une auto en provenance d'Italie, soit ils ont une autre couleur là bas ,soit la couleur est la même et le nom différent ,mais ça ça m'étonnerait .

Nan mais ça c'est le vocabulaire de sasouky74 ! C'est comme l'intérieur rouille pour dire rouge.

En exclusivité ,la nouvelle voiture de sasouky74 !!

GUN ROUILLE

oui en Italie ils disent canna di fucile ,ce qui serait cross de fusil c'est bien un Machine Gray (je crois)et pour la couleur interne j'avais lu "Rouille" et pas "rouge" .Alors je vais la chercher en Alsace ,elle a été entretenue a 100/100 chez Chrysler ,70 000 kilomètres au compteur ,le proprio fait une dernière révision chez Chrysler avant que j'aille la chercher .

C'est toujours sympa ces moments là ,j'en connais un qui va beaucoup rêver de Xfire cette semaine !!!

Yes,j'ai déjà trois photos mais il devrait m'en envoyer d'autres dès qu'il a le temps d'en refaire ,les voici :

Horreur !!!!
Une boitàpapa !!!
C'est le macaque des plages qui va être content !

Non de moi-même, tu t'es gouré de forum, il faut que tu ailles sur bonobo-garage.com !

Ils sont fou ici ,tous comme le genre de la voiture un délire

Felicitation pour ton achat
+1 pour la BVM

Merci "chris81" et pour les infos aussi ,vraiment quelqu'un de cool.

yes +A aussi pour la BVM

bienvenue parmis les "vrai" pilote!

Je sais pas si je dois merci, enfin a la fin du mois .

piups a écrit:

Horreur !!!!
Une boitàpapa !!!
C'est le macaque des plages qui va être content !

moi qui avait envie d'ecrire un bo poeme

patoune a écrit:

piups a écrit:

Horreur !!!!
Une boitàpapa !!!
C'est le macaque des plages qui va être content !

moi qui avait envie d'ecrire un bo poeme

le titre ce post est "I'm back" ...et Patoune veut faire un poème
j'ai mal à mon forum, d'un coup !!!

féloch pour ton achat , moi j'en pouvais plus d'attendre ^^
maintenant c'est que du bon ....
et la boite méca rien d'autre a ajouter


j'aime beaucoup l'intérieur rouge comme ça

Merci et oui je l'ai toujours vu en photos cette intérieur ,ont verrat

Bon les news elle est passé au CT résultat usure prononcée des plaquettes AV et rotule inf a prévoir ,pour moi dèes que je l'ai et la Carte grise bien sur Aie Aie.
Sinon c'est une Cross importée d'Allemagne (le proprio habite Strasbourg logique).Il m'a dit quelle avait le problème des phares,je verrais bien dans quelle état ils sont ? ,par contre le volant n'a pas subit de décoloration.

Si tu connais un mécano (moi j'ai trouvé le mien sur "leboncoin"),tu achétes tes plaquettes et rotule chez oscaro.com et tu lui fais faire ça,tu 'ten sortiras bien mieux financierement que si tu vas chez Chrysler.
Par contre tu peux revoir le prix d'achat un peu à la baisse sachant que ces défauts là n'étaient pas connus lorsque le prix de vente a été fixé par le vendeur .

Tu n'as donc pas essayé la voiture...et tu es sur de la prendre ?
Dis donc t'as confiance ,toi !
Fais bien le tour de la voiture et n'hesite pas à la laisser si tu as un doute !

M'ouai , M'ouai quand même des rotules inferieures a 70.000km c'est rarissime ou alors il habitait au fin fond de chemin de la creuse ....normallement il y a des claquement qui s'entendent concernant les rotules , si ils sont franchement audible tu peu avoir un doute sur le kilometrage si l'origien de la voiture est incertaine
dans tous les cas le remplacement des rotules necessite aussi une geometrie complete du train avant
et non pas du train arrière ... hunnnnnnnn jipouille

C'est ce que je comptais faire pour les pièces et comme j'ai négocier le prix,il ne veut plus descendre il me l'a dit je ne descendrais pas plus,donc je connais les petites choses a faire et certains défaut il me dit quelle est propre,je l'essayerais quand je serais la haut,Vendredi prochain elle ne pouvait pas etre 100/100 neuves.
Ce qui compte c'est quelle a été entretenu a 100/100 Chrysler gage de confiance pour moi. il y a aussi une jante qui a un petit éclat

sasouky74 a écrit:

C'est ce que je comptais faire pour les pièces et comme j'ai négocier le prix,il ne veut plus descendre il me l'a dit je ne descendrais pas plus,donc je connais les petites choses a faire et certains défaut il me dit quelle est propre,je l'essayerais quand je serais la haut,Vendredi prochain elle ne pouvait pas etre 100/100 neuves.
Ce qui compte c'est quelle a été entretenu a 100/100 Chrysler gage de confiance pour moi. il y a aussi une jante qui a un petit éclat

part experience quand on fait 400 ou 500 km pour aller voir une voiture on l'achète avec ou sans défaut histoire de dire que l'ont c'est pas deplacé pour rien , c'est pour ca qu'il fo prendre le maximum d'info avant de se déplacer ..les photos numerique sont souvent ommeteuse de detail

Bonjour messieurs, je vois que l’on parle de ma voiture par ici
Un jeu mineur sur une rotule n’a rien d’anormal après 70 000km monsieur Patoune
Certains véhicules ont ce genre de "problème" après seulement 10 000km comme certaines laguna par exemple.
En ce qui concerne le kilométrage il est justifiable avec le carnet d’entretien et les factures Chrysler au nom d’un seul propriétaire de 2004 à 2010.
Que faire de plus ???
Et pour ceux qui parlent de négocier ENCORE le prix, vous ne pensez tout de même pas qu’un cross deuxième main avec 70 000 km, entièrement entretenu chez Chrysler et sortant de révision vaut moins de 11 000 euros (même avec un changement de plaquettes à la charge de l‘acheteur)
Voila pour le petit rectificatif

Je ne dis pas que cette voiture n'est pas en bon état , je ne me permettrais pas sans l'avoir vue auparavant ,mais je trouve bizarre qu'un véhicule sortant de révision ait des plaquettes à changer .
Je ne connais pas non plus vos discussions concernant le prix ,mais il me parait quand même normal , qu'un prix fixé avant le CT soit revu à la baisse si le CT impose des réparations , si minimes soient-elles .
Enfin, c'est ce que j'aurais fait ,si cela avait été le cas sur ma voiture vendue il y a deux mois .

patoune a écrit:

Le remplacement des rotules necessite aussi une geometrie complete du train avant
et non pas du train arrière ... hunnnnnnnn jipouille

Je suis sage comme une image

Maori a écrit:

Bonjour messieurs, je vois que l’on parle de ma voiture par ici
Un jeu mineur sur une rotule n’a rien d’anormal après 70 000km monsieur Patoune
Certains véhicules ont ce genre de "problème" après seulement 10 000km comme certaines laguna par exemple.
En ce qui concerne le kilométrage il est justifiable avec le carnet d’entretien et les factures Chrysler au nom d’un seul propriétaire de 2004 à 2010.
Que faire de plus ???
Et pour ceux qui parlent de négocier ENCORE le prix, vous ne pensez tout de même pas qu’un cross deuxième main avec 70 000 km, entièrement entretenu chez Chrysler et sortant de révision vaut moins de 11 000 euros (même avec un changement de plaquettes à la charge de l‘acheteur)
Voila pour le petit rectificatif

Et bien tu fait comme tu veut , comparer du Renault avec une XF.....par ailleurs je ne voit pas comment avec 7 post sur ce forum tu peut connaitre tous les petits defaut de nos Crossfire ...ici y'en a plein qui peuvent te la demonter les yeux fermés, voir même te la monter en kit
Ceci dit nous essayons juste de t'apporter conseil et en rien modifier ta descision
Mister Piups a raison ( d'ailleurs il a toujours raison ) l'achat d'une voiture sans l'avoir essayé et sans contrôle technique ,, heum
Pour exemple la mienne achetée j'ai un concessionnaire et révisée avait 2 défauts majeurs d'une valeur de 2000€ qui ont été pris sous garantie bien évidemment

Je pense l'essayais quand meme ,c'est normal.