Réinitialisation pédale d'accélérateur / kickdown ??

Bonjour a tous !!
Il me semble avoir vu il y a quelques temps un topic sur la procédure pour réinitialiser la pédale d'accelerateur. Après plusieurs recherche sur le forum impossible de remettre la main sur ce post. Si quelqu'un a le lien de ce topic ou alors se souvient de la procédure, j'aporecierai !!

Merci par avance pour votre coup de main.

Bon week a tous. A+

Bonne question mais je ne retrouve rien par la fonction RECHERCHE.

On en a effectivement parlé quelque part...

A l'aide

7'67 a écrit:

Bonne question mais je ne retrouve rien par la fonction RECHERCHE.

On en a effectivement parlé quelque part...

A l'aide

sprint booster

Non apparemment il s'agissait d'une réinitialisation de la boîte auto qui s'adapte à la conduite du proprio.

7'67 a écrit:

Non apparemment il s'agissait d'une réinitialisation de la boîte auto qui s'adapte à la conduite du proprio.

OK OK

Le problème c'est qu'avec la fonction recherche si le mot clé n'est pas dans le titre du post cela ne t'indique aucun sujet.

Il n'existe pas une fonction recherche plus approfondie ?

Trouvé avec l'aide de google (accélérateur site:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Citation :

Voici le procédure.
- tout d'abord, moteur éteint, contact coupé.
- vous appuyez sur la pédale d'accélérateur jusqu'en butée, vous sentirez en bout de course le petit interrupteur (également appelé kick down), il faut bien qu'il soit enfoncé
- toujours en maintenant l'accélérateur en butée, vous mettez le contact jusqu'à la dernière position, juste avant de démarrer, mais vous ne démarrez pas.
- vous maintenez toujours la pédale pendant environ 10 secondes, je préfère laisser 15 en général.
- vous coupez le contact
- et ensuite vous relâchez la pédale.

Vous pouvez reprendre une activité normale

Et ça apporte quoi cette remise à zéro

Merci pour votre aide c'est super sympa ;-) !!!

eCoyote a écrit:

Et ça apporte quoi cette remise à zéro

Je réitère la question de Coyote

Ça apporte quoi cette remise a zéro

A priori la boite de vitesse s'adapte à la façon de conduire (pied lourd ou non) du conducteur.

En faisant la remise à zéro, il semblerait que le passage de vitesse soit plus adapté à ton style.

7'67 a écrit:

A priori la boite de vitesse s'adapte à la façon de conduire (pied lourd ou non) du conducteur.

En faisant la remise à zéro, il semblerait que le passage de vitesse soit plus adapté à ton style.

Haa Ok , ce qui pourrait remplacer l’installation d'un Sprint Booster surement

A voir si cela permet d’éviter de claquer 230 € pour avoir une course réduite aux passage de vitesses ...

A étudier ou tester

Merci

A mon avis la marge de manœuvre est bcp plus infime avec cette "reprogrammation" qu'avec le sprint booster.