l'allume cigare.

Aujourd'hui g démonté ma cross à l'intérieur pour faire effet carbone argenté sur les plastiques et je n'arrive pas à enlever le plastique de l'allume cigare et je sent que je vais casser quelque chose à force de tirer dessus.
Quelqu'un connaît t il comment ça s'enleve?
Je posterai des photos et pour l'instant c'est pas mal du tout

Si c'est la pièce complète autours de l'allume-cigare dont tu parles :
- une fois avoir enlevée la pièce centrale, c'est un bloc complet qui fait "milieu" et "côté droit".
- il y a 4 petits ergots à basculer avec un tournevis long et fin. 2 en bas, 2 en haut. Les deux de droite (bas et haut) sont très chiants car bien cachés derrière l'alimentation de l'allume cigare.
- quand tu as réussi à les relever , faut tirer un peu sur la pièce vers toi pour éviter qu'ils ne se remettent.
- puis les 4 démanchés, ça vient tout seul.

C'est bien ce que je pensais,enfin je me doutais que c t la même fixation que celui de l'autre coté Je te remercie demain je le déboîte gentiment car g pas confiance avec ce plastique.

Merci les gars. Grande réussi du premier coup

Mon allume cigare est mort!Ca me gène surtout pour la fiche élèctrique et brancher éventuellement le compresseur.Le clip qui ensèrre la partie mâle s'est désserti.

Il est fixé à la petite céramique par une sorte de rivet,qui a cédé.

  




j'ai essayé de mettre un rivet pop mais la céramique a explosé.Pas réparable.
J'ai commandé un allume cigare de SLK 320 sur EBAY;c'est presque le même,a quelques petites adaptations près.
Je ferais un tuto pour l'extraction du bloc allume cigare/pièce intermédiaire/allume cigare.A suivre.
Voici l'aspect après montage;


A repeindre après ponçage,apprêt plastique et bombe argentée.

Pour enlever la chemise en métal,ça se passe par l'intérieur ou il existe 2 ergots;

L'aspect,une fois l'allume cigare changé;

La face postérieure du nouvel allume cigare avec 2 nouveaux contacts à rebrancher;

Démontage du bloc central cendrier/pièce intermédiaire/allume cigare épisode 1;



Déclipsage console centrale horizontale;


Enlever l'autoradio,ce qui met en évidence 2 vis à enlever sur la façade verticale;


La façade reste clipsée en haut par 2 ergots;faire pression avec un outil plastique vers le bas;

Dévisser les 4 vis du bloc;


Dévisser les 4 vis console;le but est de donner du jeu latéral sur les montants latéraux de la console;les pattes du bloc ont en effet beaucoup de mal à sortir;

Il existe 2 autres vis console en dessous;

on peut également enlever les 2 écrous à la partie postérieure de la console horizontale inter-siège(je ne suis pas sûr que cela soit indispensable);

l'extraction des pattes du bloc est très difficile;il faut faire levier avec un tournevis entre les paroi latérales de la console et les pattes(attention à la casse);




On peut enlever le cache médian(non indispensable);4 ergots;

L'extraction de la broche électrique à l'extrémité postérieure de l'allume cigare est piégeuse;il ne faut pas chercher à l'extraire dans l'axe,mais latéralement;

De toute façon,la connectique de l'allume cigare SLK est différente;j'ai donc coupé les fils et mis en place des cosses à sertir.

En fait, a postériori,il est peut-être possible de démonter l'allume cigare sans démonter la console,en extrayant directement la partie femelle métallique par en avant(cf ci dessus)si le connecteur électrique passe.A essayer par les suivants........

Voilà,c'est fini.Peinture de l'allume cigare noir après dépolissage au grain 800,apprêt plastique et peinture argentée en bombe.