recherche SRT6 même kilométré

bonjour,

tout est dit dans le titre... 
je recherche à acheter activement un SRT6 même avec du kilométrage
vu l'auto et son moteur, cela doit tenir sans trop de frais à prévoir à l'avenir

je ne vais pas faire beaucoup de kilomètres par an avec l'auto

idéalement SRT6 pas trop 'bidouillé'....

à votre dispo,
merci par avance,

Peter60

Il y en a toujours une ou deux sur leboncoin mais parfois depuis longtemps donc bizarre. Soit trop cher mais avec 30000kms 21000e c'est le prix soit arnaque donc prudence. Faut aller la voir.

il ya la fameuse en cabriolet annoncée dans les 16500€
et une avec 178.000kms à 12000€, mais là c'est peut etre un peu beaucoup comme kilométrage pour une SRT6...? fiabilité toujours au rdv ?

Pour un 6 cylindres c'est pas beaucoup 178000kms, encore faut-il qu'il ait été bien mené et entretenu régulièrement !!
Vidanges moteur, boîte, pont...
L'embrayage peut commencer à donner des signes de faiblesse...
Le mieux c'est de pouvoir la mettre sur un pont pour tout vérifier  (en dessous on voit tous les défauts)

oui pas faux,
merci pour tes conseils fredo36

apres ce qui me fait peur c'est la revente aussi passé 200.000kms........
meme si je souhaite la conserver un maximum de temps (collector à mon sens)

mais je n'ai pas un budget elevé, et 12000€ serait un max. dommage je suis passé à coté d'une belle ici sur le site a priori :-(

A ce prix vaut mieux une athmo bien entretenue qu'une SRT sur sa fin........
C'était le dicton de la cigogne 

oui c'est sur...
mais tout de meme
un 3l2 doit tenir 200.000 kms ....!

Dans une voiture y-a pas qu'un moteur, y-a plein de trucs autour qui font que faire ch.... avec l'âge.
Bien sur que ces moteurs sont increvables, mais la Crossfire n'est pas exempte de petits soucis.
Ne te jette pas sur la première venue ( je veux parler de la Cross,bien sur ) 

tu as raison...

apres c'est valable pour toute voiture.... :-)

peter60 a écrit:

oui c'est sur...
mais tout de meme
un 3l2 doit tenir 200.000 kms ....!

Oui, c'est sûr une voiture peut aller bien au delà de ce kilométrage. Un ami de mon fils a une Renault 21 Nevada qui à ce jour a 425 000 km et son père une 205 diesel de plus de 500 000 km. Et elles "pètent le feu". 

Mais comme toujours, quand une voiture est bichonnée et entretenue dans les règles de l'art, elle le rend bien.

Après le moteur de nos belles peut aller très loin, mais ce qui est important, comme le dit BenFab, c'est tout l'entretien général, mais aussi la façon de conduire du proprio.

J'ai repris une fois une 505 diesel avec 600000kms lorsqie j'étais encore vendeur auto. Un copain a fait 425000 avec une 405 diesel et en Tunisie j'ai vu une clio essence avec plus de 500000kms qui se portait comme un charme !
Comme dis plus haut tout dépend de l'entretien et il n'y a pas que le moteur car il y a plein de choses autour du moteur qui peuvent lâcher et coûter très cher (ABS, ESP, Boîte, Transmission, RCM...).
Moi j'avais le même budget que toi, j'ai acheté une cross à 8500e et je l'ai remise en état. Aujourd'hui je suis plus près des 13000e avec tous les frais mais elle est très propres. Et ne penses pas à la revente sinon si tu veux spéculer sur le cross c'est pas le bon cheval mais tu perdras très peu voir rien du tout si tu en prends soin. 
A 12000e un SRT, il y a forcément du boulot à faire dessus (pneus, freins, amortisseurs, carrosserie, ciel de toit...).

......et peut-être pire: Problèmes compresseur et organes dédiés à celui-ci......une vraie usine à gaz!

trouvé depuis.... :-)