Echec pollution controle technique

Bonjour alors voila je viens vers vous car quand j'ai passer le contrôle technique pour ma belle , j'ai eu un soucis

Au test de pollution voici les valeurs ou j'ai échoué :

c0 ralenti accéléré : 0.53% ( max 0.50%
lambda : 1.036  ( max 1.0 )

Ce que je prévois de faire :

changement filtre a air + bougies + vidange huile moteur

mais je me demande si je dois changer la sonde d'oxygène , j'ai vu qu'il y en avait 4 donc laquelle changer dans ce cas ?

L'autre soir j'ai aussi eu un voyant jaune avec le code p0410 , pompe auxiliaire du système d'injection d'air . Mais j'ai pu enlever le code avec un odb 2 .

Ducoup je ne sais par quoi commencer afin d'éviter de tout remplacer... par quoi commencer ?

je vous remercie infiniment ,  je stress d'avoir trop de frais pour passer le contrôle .

Salut, le changement bougies + filtres + vidanges me semble suffisant pour être aux normes. 

Les valeurs ne sont pas non plus excessives.

Une fois l'entretient effectué, un petit décrassage dans les règles devrait suffire pour finir de nettoyer la partie échappement. 

xVINCE69x a écrit:

Salut, le changement bougies + filtres + vidanges me semble suffisant pour être aux normes. 

Les valeurs ne sont pas non plus excessives.

Une fois l'entretient effectué, un petit décrassage dans les règles devrait suffire pour finir de nettoyer la partie échappement. 

Daccord merci , pour le décrassage tu me conseilles de rajouter un produit pour "nettoyer" le catalyseur / circuit moteur ?

Mais je sais pas si j'ai confiance en ce genre de produit...

xVINCE69x a écrit:

Une fois l'entretient effectué, un petit décrassage dans les règles devrait suffire pour finir de nettoyer la partie échappement.

DarkTanner a écrit:

Daccord merci , pour le décrassage tu me conseilles de rajouter un produit pour "nettoyer" le catalyseur / circuit moteur

Mais je sais pas si j'ai confiance en ce genre de produit...

Façon très polie de qu'il te faut faire un décrassage, toi tout seul, sans produit chimique...

Pour le décrassage c'est la pédale de droite

Zzyzx a écrit:

xVINCE69x a écrit:

Une fois l'entretient effectué, un petit décrassage dans les règles devrait suffire pour finir de nettoyer la partie échappement.

DarkTanner a écrit:

Daccord merci , pour le décrassage tu me conseilles de rajouter un produit pour "nettoyer" le catalyseur / circuit moteur

Mais je sais pas si j'ai confiance en ce genre de produit...

Façon très polie de qu'il te faut faire un décrassage, toi tout seul, sans produit chimique...

Je demande juste s'il a un produit a me conseiller ou non . J'ai oublier le point d’interrogation

Pas de produit, juste la pédale de droite

Zzyzx a écrit:

Pas de produit, juste la pédale de droite

c'est noté merci , j'espère que ça ira , je vous tiendrais au courant

Désoler pour toute mes questions mais bon au fur et a mesure j'apprendrais .

DarkTanner a écrit:

Zzyzx a écrit:

Pas de produit, juste la pédale de droite

c'est noté merci , j'espère que ça ira , je vous tiendrais au courant

Désoler pour toute mes questions mais bon au fur et a mesure j'apprendrais .

Pas de soucis pour les questions, un forum sympa comme le notre est fait pour ça. 

Tu apprendras aussi que nous sommes pas les derniers pour taquiner, surtout les plus mûrs d'entre nous. 

Il m'a dit dit que le max c'était 0.5, ce qui sont ce mots donc je me fie à ce qu'il me dit

DarkTanner a écrit:

Il m'a dit dit que le max c'était 0.5, ce qui sont ce mots donc je me fie à ce qu'il me dit

Soit ta Crossfire est immatriculée avant juillet 2002  
Soit , il t'as dit des conn..ies , retourne le voir et redemande lui qu'il te l'écrive noir sur blanc   
Tu verras , et on en reparlera.
Si il arrive à l'accepter avec plus de 0.30 , je veux voir le procès verbal .  c'est impossible pour nos autos.

Fais confiance à 6x4, il dirige un centre de contrôle technique. 
Il en connait donc un rayon. 

Ben du coup je suis foutu quoi..

Ça sert à rien que je change les bougies

DarkTanner a écrit:

Ben du coup je suis foutu quoi..

Ça sert à rien que je change les bougies

relis bien ce que je t'avais écris en rouge et tu m'en diras des nouvelles.
Donc si ta cross est d'avant le 01.07.2002 , effectivement ton contrôleur a raison.le CO est maxi 0.5
Mais , à partir du 01.07.2002 , le CO maxi est bien de 0.3 , je persiste et signe....
Olivier dit 6x4 27

Non elle est de 2006.

Peut être que les catalyseurs ont été enlevés vu les modifications déjà vues ?
6×4 tu en penses quoi ?

DarkTanner a écrit:

Non elle est de 2006.

Donc CO maxi 0.3.

fredo36 a écrit:

Peut être que les catalyseurs ont été enlevés vu les modifications déjà vues ?
6×4 tu en penses quoi ?

les cata sont vidés mais pas les pré-cata et cela ne change rien

6x4 27 a écrit:

DarkTanner a écrit:

Non elle est de 2006.

Donc CO maxi 0.3.

Ok merci, vu que tu as l'air de t'y connaître, qu'elle est la meilleure solution pour être dans les normes ?

Hello les amis, ce matin je me suis rendu compte que cette pièce était HS


j'en ai donc commander une nouvelle sur ebay pour vraiment pas chère  

mes problème de pollution pourrait venir de la ?

voici le code de la pièce 0025401497 je crois que c'est la vanne EGR ?

j'ai aussi fait resouder mon boitier RCM