Vends mon Audi Q3 TDI SLINE SPORT DESIGN

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Vends AUDI Q3 TDI 140 8cv 03/2014 94000kms
Etat proche du neuf 
Série limitée à 1000 exemplaires Sport Design 
Options (8500e) :
Pack Sline extérieur et intérieur (équipement sport spécifique) : badges Sline sur ailes avant, sièges, seuils de portes, volant multifonctions en cuir, sièges sport mi-cuir avec réglage lombaire électrique, seuil coffre inox,
pare chocs avant et arrière sport, bas de caisse, embout échappement chromé,...
Phares xénon avec lave phares et feux arrière led
Peinture intégrale Blanc nacrée 
Pack brillance noir (calandre, barres de toit, entourage de vitres
noirs antibrouillards)
Park assist : se gare toute seule sans toucher le volant et sort également du stationnement 
Antivol de roues 
Feuilletage de toutes les vitres et surteintées sur l'arrière et légèrement sur l'avant tout en respectant la réglementation + bandeau pare soleil plus important 
Attelage invisible 13 broches
Capteurs tout autour de la voiture (360°) et affichage sur écran central 
GPS avec info traffic et rappel entre les compteurs 
Jantes aluminium 19 pouces avec pneus 255/40x19 quasi neufs modèle Rotor anthracite état neuf 
Affichage ordinateur de bord
couleur avec programme efficiency 
Commandes vocales pour téléphone, GPS, connexion bluetooth 
Régulateur de vitesse 
Climatisation automatique bi-zone 
Airbags frontaux, latéraux, et fenêtres 
Grosse révision des 90000kms effectuée avec tous les filtres changés (révisions exclusivement chez Audi)
Aucune rayure sur la carrosserie, aucun POC
Amortisseurs avant neufs 
Boîte manuelle 6 vitesses 
Tapis avant caoutchouc siglés et arrière velours sur mesure 
Caisson de basse dans la roue de secours (origine Audi)
...
J'en oublie certainement 
Très bien équipée et très belle (on se retourne souvent à mon passage)
Modèle très rare dans cet état 
Valeur sûre
Disponible 
Contrôle technique ok
Double des clés
Même propriétaire depuis 5 ans et demi 
Aucun frais à prévoir avant la révision dans 26000kms,
Stationnement en garage, dégoudronnée et cirée tous les ans (propriétaire très soigneux vous me connaissez ! )

C'est la braderie d'automne chez toi Fredo ?

Sinon, pourquoi tu la vends ? Un nouveau projet ?

Comme chez toi apparemment !  
Nouveau boulot, nouvelle auto...

Vous avez changé de boulot ( Jad et Fred)?

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Vous avez changé de boulot ( Jad et Fred)?

Non que moi 

Ok

Heuuuuuuuuuuuu ....Fred , il est où le prix de vente ?

19000e 

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Heuuuuuuuuuuuu ....Fred , il est où le prix de vente ?

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19000e 

Pour le même prix, tu as une belle voiture, un SRT6

Vendue 
Consommer 11l/100 pas possible pour mon véhicule de tous les jours. 
L'A5 consomme 5.2l à 5.9l de gazole   pour 272ch c'est plutôt pas mal. 
... et je fume un srt6 au 0-100 ! (5.3s) 

5.3 s pour l'Audi et 5 s pour la SRT6 ....!!
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5.3 s pour l'Audi et 5 s pour la SRT6 ....!!
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Et toi avec ton bolide rouge tu fais combien à cet exercice ?

Avec le moteur d'origine = 4,6 s
La mienne j'en sais rien ....la prépa fait 74 cv ...

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5.3 s pour l'Audi et 5 s pour la SRT6 ....!!
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5 s c'est le chiffre officiel mais en réalité c'est 4.8 S pour la SRT6. Chiffre bidouillé pour ne pas faire de l'ombre à l'époque au SLK.

@ Fredo, Audi gonfle toujours ses chiffres... 
Et puis, je trouve qu'on ne peut pas vraiment comparer un V6 diesel avec un V6 compressé essence. Les sensations ne sont pas du tout les mêmes. La SRT6 est plus violente, notamment en accélérations.
La Mercedes de mon Mari, qui est le même type de véhicule que ton A5 avec à peu près la même puissance, pousse fort, mais je n'ai pas du tout les même sensations qu'avec la SRT6. 
Avec la SRT6, il y a plus de brutalité. Si tu Kick down, tu as vraiment l'impression d'être "propulsé", sensation que je n'ai pas avec la Mercedes. L'effet compresseur est là.
En plus, dans ces grosses berlines les sensations sont plus aseptisées tandis qu'avec la SRT6 tu "sens" plus la route, les vibrations, etc...

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5.3 s pour l'Audi et 5 s pour la SRT6 ....!!
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5 s c'est le chiffre officiel mais en réalité c'est 4.8 S pour la SRT6. Chiffre bidouillé pour ne pas faire de l'ombre à l'époque au SLK.

@ Fredo, Audi gonfle toujours ses chiffres... 
Et puis, je trouve qu'on ne peut pas vraiment comparer un V6 diesel avec un V6 compressé essence. Les sensations ne sont pas du tout les mêmes. La SRT6 est plus violente, notamment en accélérations.
La Mercedes de mon Mari, qui est le même type de véhicule que ton A5 avec à peu près la même puissance, pousse fort, mais je n'ai pas du tout les même sensations qu'avec la SRT6. 
Avec la SRT6, il y a plus de brutalité. Si tu Kick down, tu as vraiment l'impression d'être "propulsé", sensation que je n'ai pas avec la Mercedes. L'effet compresseur est là.
En plus, dans ces grosses berlines les sensations sont plus aseptisées tandis qu'avec la SRT6 tu "sens" plus la route, les vibrations, etc...

Si CA c'est pas de la passion On sent la relation charnelle


Et, du coup, je pense avoir enfin compris sur "CrossFire" est masculin ou féminin...

Ça dépend du propriétaire...

Jadwiga, Annabelle, AngieMaelie, Frédérique, SophBoy, Maarjorie et quelques autres, ont un Crossfire, les autres, ont une Crossfire

Bon pour en avoir le coeur, moi je vois qu'une solution : le match ! 

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Bon pour en avoir le coeur, moi je vois qu'une solution : le match ! 

Il est joueur ce Frédo... 

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Bon pour en avoir le coeur, moi je vois qu'une solution : le match ! 

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Bon pour en avoir le coeur, moi je vois qu'une solution : le match ! 

Il est joueur ce Frédo... 

Mai 2020 Autobahn...