Rayure carosserie Crossfire noire

Bonjour,

j'ai une crossfire noire depuis quelques jours et je dois dire que je regrette presque mon achat suite à un coup de clé sur l'aile de la voiture.

Je n'y connais pas grand chose mais suite à des recherches sur le net j'ai pu voir qu'il existait des stylos retouches.

Donc j'aurais plusieurs questions à ce sujet:
1) Est ce que c'est efficace ? Peut on rattraper un coup de clé ?

Merci par avance

tous depend de la profondeur de la rayure mais en general on le vera toujours

Salut, j'ai déjà essayé les stylos anti rayures, c'est pas très concluant. Le seul truc que j'avais testé et qui marche à peu près, c'est l'espèce de pate à appliquer qu'on trouve chez Norauto (pate anti rayure). Par contre de quelle couleur est ta Cross? Car ca marche surtout avec les couleurs banales, genre noir, blanc , etc... si elle est bleu gris métal (comme la plupart des Cross) ca me parait compliqué.

Bon après c'est dommage de regretter ton achat juste pour ça! C'est une super voiture qui, malheureusement, attire la haine de beaucoup de gens (la France est un pays de haineux et de jaloux tu vas vite t'en rendre compte avec une voiture comme ça) d'autant plus que c'est une voiture américaine (même si tout est Mercedes dedans) et les gens ici détestent tout ce qui est américain, donc on risque de t'embêter des fois mais on s'habitue! Tu vas aussi avoir droit aux compliments des gens qui sont scotchés devant en la voyant, c'est déjà beaucoup plus sympa! Voilà c'est ça rouler en voiture atypique, avant j'ai eu des Corvette, Mustang ... j'ai arrêté tout ça, ici c'est juste invivable de rouler avec ça, surtout quand t'es jeune!

Après si tu veux être tranquille faut acheter une Golf TDI mais c'est quand même pas la même chose  

Sinon t'es assurée en tous risques? Car dans ce cas le plus simple est de déclarer ça à l'assurance pour avoir un coup de carrosserie gratuit!

Autant pour moi j'avais pas vu qu'elle était noire, dans ce cas la pate que je t'ai dit peut dépanner, par contre après un bon lavage ca part et faut en remettre. Je sais plus exactement comment ca s'appelle, c'est une pate anti rayure je crois, vendue sous forme de tube, ils ont ça chez Norauto.

C'est de la merde ces pâtes. Ça gonfle, ça s'encrasse, et ça s'enlève.
Je te parle d'expérience, ce n'est pas une parole en l'air.

Envoie donc une photo au créateur de ce post, il te dira ce qui est possible :
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Bien sûr ca remplace pas la visite chez un carrossier... mais ca dépanne sur du court terme, j'avais essayé une fois sur une voiture blanche, ca avait bien marché, mieux qu'un stylo ou autre ... juste ma propre expérience.

claire33 a écrit:

Bonjour,

j'ai une crossfire noire depuis quelques jours et je dois dire que je regrette presque mon achat suite à un coup de clé sur l'aile de la voiture.

Je n'y connais pas grand chose mais suite à des recherches sur le net j'ai pu voir qu'il existait des stylos retouches.

Donc j'aurais plusieurs questions à ce sujet:
1) Est ce que c'est efficace ? Peut on rattraper un coup de clé ?

Merci par avance

Tous depend surtout de la qualité de ton assurance, ,,, j'ai eu la même chose que toi sur une TigraCC , casi tout le tour de la voiture   200€ de franchise  pour une peinture neuve , renseigne toi

Repeindre l'aile !

faire marcher ton assurance serait le mieux, bien évidement quand tu roules en cross, tu dois :

- te garer le plus loin possible des autres véhicules
- ou te garer près d'une belle voiture bien propre et brillante
- il faut aimer marcher un petit peu !!

Déjà avec ces conseils tu éviteras un minimum les connards jaloux !!

sophboy a écrit:

faire marcher ton assurance serait le mieux, bien évidement quand tu roules en cross, tu dois :

- te garer le plus loin possible des autres véhicules
- ou te garer près d'une belle voiture bien propre et brillante
- il faut aimer marcher un petit peu !!

Déjà avec ces conseils tu éviteras un minimum les connards jaloux !!

IMPERATIF  et ne pas être préssé de trouver une place pour aller faire du shopping durant les soldes     

moi ce que j'ai fait par le passé sur une voiture verte bouteille c'était ça :

poser un scotch de chaque coté de la rayure et ne laissant visible que la rayure (etre extremement précis dans le positionnement du scotch.

barbouiller la rayure avec un pinceau de retouche de la bonne couleur

bien laisser secher la peinture

enlever le scotch (ne pas etre trop pressé pour l'enlever... on est toujours trop pressé, l'idéal est d'attendre 24 h au moins)

poncer avec un papier de verre tres fin a l'eau (tres tres fin au moins un 2400 ou un 5000)

lustrer

en principe ça rattrape vraiment bien