Merci de votre accueil..!

PATOUNE a écrit:

Dwich a écrit:

Heuu Patoune, la BVA est donnée comme moins gourmande que la BVM sur nos Cross...

Le bruit est différent?? Ils auraient montés des échappements différents selon BVA ou BVM?

Quand au "rétrogradage" de deux rapports, il suffit d'écraser la pédale d'accélérateur ---> Kick Down --> 2 rapports tombés et c'est partiii !

Oui

La boîte automatique à 5 rapports est dotée du mode manuel AutoStick de Chrysler et possède aussi un algorithme qui sélectionne le meilleur rapport pour une accélération maximale si vous gardez le pied droit enfoncé. Les mesures de performance des essais annuels de l'AJAC ont produit un chrono 0-100 km/h 7,4 secondes, avec l'automatique - pas mal pour cette catégorie - et le sprint 80-120 km/h a été bouclé en seulement 5,9 secondes.

Nos propres essais, une Crossfire équipée de la boîte manuelle ont permis un chrono 0-100 km/h de 7,03 secondes et elle a franchi le quart de mille en 14,96 secondes, avec une pointe à 155,5 km/h. Elle a également expédié le 80-120 km/h en 5 secondes en 3e et 7 secondes en 4e.

http://auto.ca.msn.com/essais/article.aspx?cp-documentid=18694645

Les différences de perfs sont plus que minimes quand je vois qu'il y a 0.37 secondes d'écart pour le 0 à 100...De plus, les chronos réalisés sur la version avec BVM n'ont rien d'officiel...!

Ce que j'ai aussi retenu, c'est que la BVA est une option à 1500$ ...serait ce une option pour faire consommer davantage le véhicule et le rendre moins performant?

A mon sens, ce n'est pas au niveau des perfs qu'il faut comparer ces boites...c'est plutôt au style de conduite de chacun, aux attentes et sensibilités de conduites personnelles.

Perso, la BVM je la laisse à la version Black, et je prends la BVA, le cuir et les antibrouillards, bref tout le confort qu'on peut attendre d'un cruiser

Euh.....

Un accueil exceptionnel

Vous savez quoi.......... vous passez à côté de quelques chose d'exceptionnel ....car soyons juste ici personne n'a essayé de boite meca ( je parle de ceux kon des boites PACLP.....appelée dans les maisons de retraites boitepourallerchercherlepain ) ............alors qui....? qui avant de juger a essayé une boite méca ???? mOI j'ai essayé un boite PACLP.....j'ai cherché la boulangerie du coin du coup
J'vous prout les pieds mous



Patoune à parlé

SRT6-6.6 a écrit:

Non, infos de moi même, prise avec l'appli Dynolicious, sur iPhone....

Faut un branchement ou un boitier ou bien il est autonome et fonctionne sur le GPS ou autre ?

JIPPI a écrit:

SRT6-6.6 a écrit:

Non, infos de moi même, prise avec l'appli Dynolicious, sur iPhone....

Faut un branchement ou un boitier ou bien il est autonome et fonctionne sur le GPS ou autre ?

Fonctionne avec le GPS du téléphone, il est relativement complet, tu entres les caractéristiques de l'auto, une latence relative (pour la boîte AUTO), te calcules le 0 à 100, le quarter mile (avec la vitesse de passage), la Vmax, les G pris

ET ce qui est drôle c'est que la courbe de vitesse est linéaire, pas de cassure dû aux passages de rapports.....

Tu marques un point Patoune, et personne ne dit que tu as tord, c'est ton acharnement à ne pas vouloir aller acheter le pain qui rebondi, .

Et il est vrai qu'en tant que PREMIER représentant de la BVM, tu es le seul sur ce site à avoir réussi le décollage des 4 pneus..., nous te devons donc révérence...

Le problème pour aller dans ton sens, c'est que pour les SRT, ils ont eu peur qu'elle soit trop performante alors, ils ne l'ont fait qu'en boite Toto, au moins ça évite de louper un rapport:



Et pour finir si tu veux me prêter ta meule, je te prêterai mon diable (en mode "W" ne soit pas inquiet!!!)

On y arrive , moi chercher l'pain pour "moman " bun autant s'acheter une Daf vatiomatik kom le Pinus
Pour le decollage , oui je suis le seul a avoir franchis la barre des 30 cm et j'ai po rater un rapport juste ke c'etait la " Lapine ketait au volant devant moi , et pour se trainer autant Pinus devait lui chatouiller les cuisses ...ou la raie ,,,,,, car les raies aime se faire carresser , surtout dans le sens du poils "
Bizarement , Subaru , rx8 , Lotus speedster turbo ; renault rs , ect n'existe pas en boite PACLP ....
Les constructeur tiennent aussi compte de marché mondial en fonction de leur politique commerciale , avec 95% de PACLP au US il y a eu une minorité de XF en boite meca
J'veus bien k'tume prete kekchose , mais kan tu parle de ton " diable " ta un truc a deménagé

Et puis pour finir la raie , on peu rater un rapport ca existe , mais po chez moi ...tu rate des rapport la raie arf ....allez un point partout et que le champagne coule

sacré forum de dingues ...oh fait bienvenu le marin

Oui, forum de DÉGLINGOS DU CIBOULO...

Donc tu paies le champagne le 19, plus besoin de Mojitos!!!!!

SRT6-6.6 a écrit:

Oui, forum de DÉGLINGOS DU CIBOULO...

Donc tu paies le champagne le 19, plus besoin de Mojitos!!!!!

Je te conseillerai d'aller voir le post " resto " ....pour le champagne je te reserve le bouchon

benfab68 a écrit:

Bienvenue à toi.
Auto ou manu, peu importe rouler en Cross c'est vraiment un truc à part.
N'hésite pas à nous questionner, et n'ai pas peur de toutes ces bestioles, on est tous vaccinés.

Merci bien benfab68, je pense que lorsqu'on achète d'occasion, et que l'on veut saisir "une affaire" un prix correct quoi.... la préférence vient au second plan...

J'ai justement un plan qui semble bien.... et elle est auto... je ne défends pas vraiment la cause de Patoune...

Dwich a écrit:

Un accueil exceptionnel

Ah oui comme tu dis..!!! Mon iPhone fume et j'arrive pas à répondre à tout le monde... !!! je me suis demandé si je ne m'étais pas gouré de post.... C'est beau la passion..!!

Le marin vous précise que sur son rafiot c'est un over drive donc avant arrière.... et qu'il marche plus vite à la voile..... mais à la boulange j'y vais à pied...
Merci à tous pour votre bonne humeur.... bon réveillon..! Et bons bouchons...

lutopiste a écrit:

benfab68 a écrit:

Bienvenue à toi.
Auto ou manu, peu importe rouler en Cross c'est vraiment un truc à part.
N'hésite pas à nous questionner, et n'ai pas peur de toutes ces bestioles, on est tous vaccinés.

Merci bien benfab68, je pense que lorsqu'on achète d'occasion, et que l'on veut saisir "une affaire" un prix correct quoi.... la préférence vient au second plan...

J'ai justement un plan qui semble bien.... et elle est auto... je ne défends pas vraiment la cause de Patoune...

refleci bIen ......tu vas te retrouver en zodiac

PATOUNE a écrit:

lutopiste a écrit:

benfab68 a écrit:

Bienvenue à toi.
Auto ou manu, peu importe rouler en Cross c'est vraiment un truc à part.
N'hésite pas à nous questionner, et n'ai pas peur de toutes ces bestioles, on est tous vaccinés.

Merci bien benfab68, je pense que lorsqu'on achète d'occasion, et que l'on veut saisir "une affaire" un prix correct quoi.... la préférence vient au second plan...

J'ai justement un plan qui semble bien.... et elle est auto... je ne défends pas vraiment la cause de Patoune...

refleci bIen ......tu vas te retrouver en zodiac

Avec des rames..... !!!!

Dis voir lutopiste, l'ai tellement méchant le skipper que t'es obligé de te réfugier en haut du mât?

benfab68 a écrit:

Dis voir lutopiste, l'ai tellement méchant le skipper que t'es obligé de te réfugier en haut du mât?

...Si ca s'trouve cé pour echapper a la corvée de vaisselle

Ah! je sais pourquoi: Teeeeerrrrrrrrre à tribord!!
Mais fais quand même gaffe aux cigognes!!! c'est pointu c'est machins là

benfab68 a écrit:

Dis voir lutopiste, l'ai tellement méchant le skipper que t'es obligé de te réfugier en haut du mât?

Ben non l'ai pas méchant le skipper, il prend la photo... J'avais l'enrouleur de génois bloqué pendant que mes deux matelots assuraient barre et veille...

PATOUNE a écrit:

benfab68 a écrit:

Dis voir lutopiste, l'ai tellement méchant le skipper que t'es obligé de te réfugier en haut du mât?

...Si ca s'trouve cé pour echapper a la corvée de vaisselle

Ben non le skipper y fait tout la n'dans, même la vaisselle... ou il délègue...

Bon d'accord!
Mais fait attention au scorbut, les dents c'est important

benfab68 a écrit:

Bon d'accord!
Mais fait attention au scorbut, les dents c'est important

Et la jambe de bois n'est pas loin....

lutopiste a écrit:

benfab68 a écrit:

Bon d'accord!
Mais fait attention au scorbut, les dents c'est important

Et la jambe de bois n'est pas loin....

Bon OK j'marrête!

lutopiste a écrit:

benfab68 a écrit:

Bon d'accord!
Mais fait attention au scorbut, les dents c'est important

Et la jambe de bois n'est pas loin....

Bun un jours j'ai enroulé une Genoise j'avais la jambe de bois bouffée aux thermites

bonsoir,bienvenue
et bonne année agrémentée par des kms en crossfire ,coupé ,roadster,BVM ,BVA ,qu'importe le mode pourvu qu'il y ait le plaisir et pour le coup c'est le bonheur assuré....
pourquoi ? parce que les xfires quels que soient leurs modèles et finitions c'est le plaisir de rouler dans une voiture différente que tu rencontres rarement (il suffit de remarquer sur le forum le post dédié "j'ai croisé")et qui procure quand même des sensations et des émotions ,certainement pas comme une porsche ,une ferrari ,ou autres bolides avec 400,500 chx ,mais ce n'est pas le même budget d'achat et surtout d'entretien .
Mais rassures toi ,je connais pas mal de personnes qui se questionnent plus au passage d'une crossfire car il ne connaissent pas le modèle , qu'à celui de boxters ou carréras ,j'écris cela tjs dans le respect de ces véhicules ,bien sûr exceptionels, mais malheuresement trop courants sur le réseau routier .
Pour terminer sur le choix entre BVA ou BVM j'ai eu les 2 en roadster et ma préférence est pour la BVA qui est pour mon style de conduite, beaucoup plus agréable et approprié .

voilà ,en espérant t'avoir aidé dans ton choix .

PATOUNE a écrit:

lutopiste a écrit:

benfab68 a écrit:

Bon d'accord!
Mais fait attention au scorbut, les dents c'est important

Et la jambe de bois n'est pas loin....

Bun un jours j'ai enroulé une Genoise j'avais la jambe de bois bouffée aux thermites

Un sacré voyage didon... !!!

dan.13 a écrit:

bonsoir,bienvenue
et bonne année agrémentée par des kms en crossfire ,coupé ,roadster,BVM ,BVA ,qu'importe le mode pourvu qu'il y ait le plaisir et pour le coup c'est le bonheur assuré....
pourquoi ? parce que les xfires quels que soient leurs modèles et finitions c'est le plaisir de rouler dans une voiture différente que tu rencontres rarement (il suffit de remarquer sur le forum le post dédié "j'ai croisé")et qui procure quand même des sensations et des émotions ,certainement pas comme une porsche ,une ferrari ,ou autres bolides avec 400,500 chx ,mais ce n'est pas le même budget d'achat et surtout d'entretien .
Mais rassures toi ,je connais pas mal de personnes qui se questionnent plus au passage d'une crossfire car il ne connaissent pas le modèle , qu'à celui de boxters ou carréras ,j'écris cela tjs dans le respect de ces véhicules ,bien sûr exceptionels, mais malheuresement trop courants sur le réseau routier .
Pour terminer sur le choix entre BVA ou BVM j'ai eu les 2 en roadster et ma préférence est pour la BVA qui est pour mon style de conduite, beaucoup plus agréable et approprié .

voilà ,en espérant t'avoir aidé dans ton choix .

merci beaucoup Dan 13

Je partage aussi cet esprit particulier d'une voiture qui a de la classe sans vouloir afficher, esthétique à l'état pur ... mécanique rare et fiable et l'esprit qui règne ici le montre bien...
Et tu as raison Dan de citer le mot essentiel ... plaisir....

Je suis venu vous lire souvent et vous y êtes tous pour quelque chose si ça me trotte de plus en plus dans la tête..

Le monde des petites annonces est cocasse, tantôt en confiance mais pas très accessible, tantôt plutôt escroquerie... mais avec du temps, je trouverai la perle....
J'ai des annonces très alléchantes très éloignées en distance... qui n'apparaissent qu'à partir d'un mobile mais jamais d'un pc... et cela pour un même site...!

Pour la boite, je verrais selon les sensations à l'essai et les opportunités ....
Y'en a pas beaucoup dans le camp de Patoune... mais je suis loin de faire une fixation sur cet épineux discours...

lutopiste a écrit:

dan.13 a écrit:

bonsoir,bienvenue
et bonne année agrémentée par des kms en crossfire ,coupé ,roadster,BVM ,BVA ,qu'importe le mode pourvu qu'il y ait le plaisir et pour le coup c'est le bonheur assuré....
pourquoi ? parce que les xfires quels que soient leurs modèles et finitions c'est le plaisir de rouler dans une voiture différente que tu rencontres rarement (il suffit de remarquer sur le forum le post dédié "j'ai croisé")et qui procure quand même des sensations et des émotions ,certainement pas comme une porsche ,une ferrari ,ou autres bolides avec 400,500 chx ,mais ce n'est pas le même budget d'achat et surtout d'entretien .
Mais rassures toi ,je connais pas mal de personnes qui se questionnent plus au passage d'une crossfire car il ne connaissent pas le modèle , qu'à celui de boxters ou carréras ,j'écris cela tjs dans le respect de ces véhicules ,bien sûr exceptionels, mais malheuresement trop courants sur le réseau routier .
Pour terminer sur le choix entre BVA ou BVM j'ai eu les 2 en roadster et ma préférence est pour la BVA qui est pour mon style de conduite, beaucoup plus agréable et approprié .

voilà ,en espérant t'avoir aidé dans ton choix .

merci beaucoup Dan 13

Je partage aussi cet esprit particulier d'une voiture qui a de la classe sans vouloir afficher, esthétique à l'état pur ... mécanique rare et fiable et l'esprit qui règne ici le montre bien...
Et tu as raison Dan de citer le mot essentiel ... plaisir....

Je suis venu vous lire souvent et vous y êtes tous pour quelque chose si ça me trotte de plus en plus dans la tête..

Le monde des petites annonces est cocasse, tantôt en confiance mais pas très accessible, tantôt plutôt escroquerie... mais avec du temps, je trouverai la perle....
J'ai des annonces très alléchantes très éloignées en distance... qui n'apparaissent qu'à partir d'un mobile mais jamais d'un pc... et cela pour un même site...!

Pour la boite, je verrais selon les sensations à l'essai et les opportunités ....
Y'en a pas beaucoup dans le camp de Patoune... mais je suis loin de faire une fixation sur cet épineux discours...

Bun y'a 3 raisons :

beaucoup plus de BVA de commercialisées que de BVM

Pour beaucoup la XF est une voiture principale ....et boite BVA en milieux urbain je concoie

Les Bvaistes sont hyper jaloux des bras musclés de Mécanistes

tu trouvera un jours ...

PATOUNE a écrit:

Bun y'a 3 raisons :

beaucoup plus de BVA de commercialisées que de BVM

Pour beaucoup la XF est une voiture principale ....et boite BVA en milieux urbain je concoie

Les Bvaistes sont hyper jaloux des bras musclés de Mécanistes

tu trouvera un jours ...

Mais bien sûr que ça s'éclaircira un jour.. c'est vrai qu'il y a beaucoup plus de Bva... moi c'est pas pour tous les jours, c'est pour le plaisir, donc je vois pas l'aspect confort en premier... on verra bien...

Bienvenue sur le forum.

Si tu as des infos techniques ou bien des questions qui n'ont pas été traitées, n'hésite pas à m'en faire part dans la section "technique".