Capteur de pression des pneus?

BONJOUR,
un voyant vient de s'allumer sur ma xf, il est sur la partie gauche tout en haut, couleur orange avec point d'exclamation et forme un peu arrondie, ça ressemeble a un pneu mal dessiné et bizarement ce voyant n'est pas indiqué sur le livret d'entretien!
, c'est quoi ce bin's?

Hello!
C'est une option US, capteurs de pression sur les 4 roues et voyant au TDB. As-tu une version US?
Le capteur de roue c'est ça:

merci,je ne sais pas si c'est une us j'ai pas la facture d'achat neuve
par contre ou se trouve precisement la piece que tu m'as mis en photo stp?

Le modèle US c'est simple il est gradué en miles.....
N'a pas de feu de brouillard arrière, et des p'tits trucs en plus et en moins.....

Si tu as effectivement des capteurs de pression, c'est une option qui a été activée par l'ancien propriétaire.

Ce capteur se trouve à l'intérieur de la jante, en fait c'est la valve elle-même. C'est un émetteur radio qui comporte une pile spéciale pouvant tenir dans les 8-10 ans.

Sur les modèles EU je soupçonne Chrysler d'avoir simplement livré la Cross sans ces émetteurs et en neutralisant le voyant au TDB.

Je suis sur qu'on peut activer cette option.

Dans ton cas, il faut simplement refaire les pressions de tes pneumatiques et normalement le témoin s'éteint.
Malheureusement sur cette voiture il n'y a qu'un voyant pour les 4 roues, donc il faut faire le tour.

C'est pas un gadget, j'ai essayé de dégonfler un peu de 0,5 bar et il s'est allumé. C'est vachement sensible, et c'est bien ainsi !

Tres bien ,merci

benfab68 a écrit:

Le modèle US c'est simple il est gradué en miles.....
N'a pas de feu de brouillard arrière, et des p'tits trucs en plus et en moins.....

Si tu as effectivement des capteurs de pression, c'est une option qui a été activée par l'ancien propriétaire.

Ce capteur se trouve à l'intérieur de la jante, en fait c'est la valve elle-même. C'est un émetteur radio qui comporte une pile spéciale pouvant tenir dans les 8-10 ans.

Sur les modèles EU je soupçonne Chrysler d'avoir simplement livré la Cross sans ces émetteurs et en neutralisant le voyant au TDB.

Je suis sur qu'on peut activer cette option.

Dans ton cas, il faut simplement refaire les pressions de tes pneumatiques et normalement le témoin s'éteint.
Malheureusement sur cette voiture il n'y a qu'un voyant pour les 4 roues, donc il faut faire le tour.

C'est pas un gadget, j'ai essayé de dégonfler un peu de 0,5 bar et il s'est allumé. C'est vachement sensible, et c'est bien ainsi !

Tu penses qu'on peut trouver ces valves spéciales en concession(ou ailleurs) .
Ça pourrait être intéressant de les installer lors d'un changement de pneus par exemple .

C'est tout à fait faisable, tu trouves cela ici par ex: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je ne sais pas ou se trouve le récepteur de fréquence, est-il déjà installé sur toutes les Cross? suffit-il juste d'une programmation pour identifier les émetteurs......
D'après moi c'est déjà une partie intégrante de l'électronique de bord.

benfab68 a écrit:

C'est tout à fait faisable, tu trouves cela ici par ex: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je ne sais pas ou se trouve le récepteur de fréquence, est-il déjà installé sur toutes les Cross? suffit-il juste d'une programmation pour identifier les émetteurs......
D'après moi c'est déjà une partie intégrante de l'électronique de bord.

Oui ,la question est là, le récepteur est il installé sur nos cross européennes ?
J'ai un doute ,car je ne vois pas pourquoi ils auraient mis le récepteur alors qu'il n'y a pas de valves émettrices .

C'est peut-être plus simple et moins cher de fabriquer un ODB qui inclus déjà toutes les fonctions, même si elles ne sont pas toutes activées.
Par ex, mon ancien Viano MB n'avait pas de régulateur à l'achat, il a juste suffit de monter la manette derrière le volant et de programmer l'ODB.....la fonction existait déjà d'origine.
D'ailleurs notre ami à l'origine de ce post, foofighters, a bien eu un allumage intempestif de ce voyant.....il y-a bien quelquechose qui l'a activé non?

En tous ma cross n'est pas une version US pour info

Faut creuser le truc!
Suis à Colmar demain matin , vais passer chez Chrysler poser la question.

benfab68 a écrit:

Faut creuser le truc!
Suis à Colmar demain matin , vais passer chez Chrysler poser la question.

Tu crois qu'on peut savoir en branchant la fameuse valise ?

C'est possible, j'espère juste qu'il ne tombe pas la neige qu'ils ont annoncé sur le 68.....avec la SRT ça va pas être cool

Je réponds à cette question.
De passage ce matin à l'atelier, question posée au chef d'atelier.
Oh! miracle y-avait juste une Cross en révision, il a branché son ordinateur et effectivement la fonction pression des pneus existe bien dans le répertoire.

Donc faire activer cette fonction en atelier.

Ensuite si le témoin s'allume au TDB ça veut dire , pour lui, qu'il y-a bien le module récepteur sur la voiture et qu'il lui manque juste les valves équipées de capteurs.

Il faut essayer.....pour une centaine $$$$....les 4 valves.

Ces valves vont sur beaucoup de véhicules différents, à savoir.


A partir de là je ne peux plus vous aider, la mienne en est déjà équipé!

Merci ,c'est bon à savoir.
100 $ ,c'est d'occasion , neufs les capteurs sont à 50 $ pièce.

Très juste en sachant que l'occasion c'est aussi pour la pile