Freins qui grincent après une "promenade sportive"

Bonjours tout le monde,

Est ce que quelqu'un à déjà eu les freins qui grincent après avoir eu une conduite sportive ?

Cet après midi je suis allé faire un col qui était plutôt chiant, beaucoup de virage sans visibilité et route très serrée donc obligation de passer à moins de 10km/h, ce qui m'a obligé à freiner très fort plusieurs fois et j'ai donc mis les freins à rude épreuve. En rentrant tranquillement j'entendais les plaquettes toucher le disque et sa grinçait... puis quand je mettais un gros coup de freins sa arrêtait 5min et rebellotte.. Donc est ce que quelqu'un aurait une idée de la provenance de ces grincements et surtout est ce que ça peux être grave (peut être que le disque à trop chauffer) ?

Merci de votre aide les petits

alors déjà a savoir ce n'est pas grave du tout ,
ce sont tes plaquettes de frein qui couine un peu rien de méchant , regarde l'usure de celle ci ,
sinon loctite fait un super nettoyant de frein qui peut résoudre ton probleme ,
bouteille verte de mémoire
cela peut se produire suivant la qualité des plaquettes ou leur état ( usure , etc...)

Quand j'avais le coupé, cela me l'avait fait lors d'une grosse attaque en montagne puis tout était redevenu à la normale et je ne les ai plus jamais entendu.

Super ça me rassure merci beaucoup

Je regarderai demain si ça grince toujours et sinon je verrai pour ce nettoyant de chez Loctite

regarde en même temps tes plaquettes de frein , et mets du nettoyant loctite ça ne peut pas faire de mal

j'ai le cas sur l'arrière, deja sur le CT les freins étaient à 35% donc je suppose que comme moi tu devra les changer bientot, je n'ai pas essayé le nettoyant mais si tu essaye et que c'est concluant fait moi signe.

Salut,
j'ai le même problème que toi à mon avis , ça ne me dérangeait pas en période hivernale, mais la je roule fenêtres ouvertes donc...

J'ai trouvé un forum qui correspond exactement aux problème que j'ai sur ma Cross:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J’espère que ça t'éclairera.

Clairement j'avais le problème sur ma bmw serie 1, de passage à bmw pour la révision ils me changent les especes de témoin d'usure à l'avant car après un essai c'était sois disant ça.

Apres quelques bornes j'ai eu de nouveau ce bruit et cette fois ci je suis passé chez le mécano du coin qui m'a dit qu'ils avaient bien changé la meme piece sauf que le bruit viens de l'arrière!

Nous lui laissons donc pour qu'il nous les change et après verif des plaquettes nous a conseillé de les changers et depuis plus rien.

En bref les freins arrières était quasi mort!

2 Mois après meme problème sur la cross, je penses que les freins arrières sont donc à changer aussi, ils étaient il y'a 3 mois à 70% d'usure.

Vous avez connu ce tube d'un groupe local de Montpellier qui avait bien marché...
Mets de l'huile...Reglyss



marrant ce clip... me rappele toute ma " jeunesse " à Montpellier !

Alors j'ai utilisé le nettoyant mais rien du tout, toujours ce bruit... Les plaquettes sont encore bonnes ..

Je prend RDV au garage lundi histoire d'utiliser ma garantie un peu

Je vous tient au courant

alors les plaquettes ont cuitent
si elle sont cuitent elles font du bruit et le nettoyant pour frein ne peut rien faire

Salut à tous , j'ai été changer mes pneus cette aprem , j'en ai profité pour demander à mon garagiste si il savait de quoi ça pouvait venir ce satané bruit à l'avant... couinement comme vous l'avez décris mais que à certains moment ou quand je tourne légèrement là droite.

J'ai pourtant bien tout nettoyé au nettoyant freins ya deux ou 3 jours.

On a regardé les plaquettes avant, c'est bon, par contre (aie) , il me dit que les disques doivent être changés, il les a mesuré au pied à coulisse ils font 25 mm. Et sur la base Chrysler on doit pas être en dessous de 26 , sinon => changement.

J'ai 59 000 kms au tableau de bord.

pas tu sais moi j'ai 45000 ça couine deja depuis un moment, enfin moi c'est surtout en ville, au ralenti

Alors mes plaquettes arrières étaient morte donc normal que ça faisait du bruit. Je les ai donc changées et maintenant tout bon. En fait sur mon pneu arrière droit j'avais une plaquette comme neuve et l'autre totalement morte c'est bizarre :S

j'ai reglé ce problèmes avec 2 disques percés black diamond a l'arrière, 2 disques rainurés black diamond à l'avant et des plaquettes à particules de ceramiques ebc redstuff pour l'ensemble, le tout acheté sur eurocarperformance pour pas trés cher (environ 600euros l'ensemble) et maintenant meme sur circuit elle ne couine (presque) plus en tout cas je deconseille fortement la graisse anti grincement car testé auparavant, c'est une belle saloperie