Condensation habitacle et coffre résolu

Je devrai sûrement ouvrir un nouveau poste pour mon problème de condensation car dans la section recherche je n'ai rien trouver

Décris un peu mieux ton problème...

Oui , c'est pas tres clair .
La condensation provient d'une differe,ce de température entre l'extèrieur et l'intèrieur ; je ne vois pas pourquoi il y en aurait seulement dans le coffre .
C'est pas plutôt un problème de joint lorsqu'il pleut ?

Qu'il pleuve ou qu'il fasse très froid c'est la même chose mon pare brise et mon coffre gel ou humide à avoir de l'eau sur la vitre a l'interrieur

escaflones a écrit:

Qu'il pleuve ou qu'il fasse très froid c'est la même chose mon pare brise et mon coffre gel ou humide à avoir de l'eau sur la vitre a l'interrieur

J'ai ca sur une Opel , joint de portière non étanche peut être
C'est humide et ca gel a l'interieur comme toi

Alors voilà ce matin je décide de m'attaquer au petit problème de ma voiture est j'ai eu beau de chance dans le sens ou mon coffre s'est enfin déverrouillé et que j'ai pu drainer l'eau qu'il y avait dans le coffre sous le polystyrène, mais voilà y avait au moins 10 litres d'eau de chaque côté et comme par hasard c'est a cette endroit même que se trouve le capteur de soulèvement donc la je vous épargne le reste, je démonte mon capteur rempli d'eau, et la je me rend compte que la carte et tout le dispositif a prit la corrosion je suis bon pour acheter le boîtier entier, j'espère que c'est pas trop coûteux, et que si quelqu'un en a en rabe je suis preneur, cordialement

Avant de remettre ton nouveau capteur, trouve l'origine de l'inondation, parce que 20litres c'est pas rien!! Tu m'étonnes que t'avais de la condensation
Et en plus en cas de freinage d'urgence tu pouvais mourir noyé

C'est pas faut, comme j'ai pas les antécédents de ce véhicule je vais le passer sous le rouleau nettoyeur et je verrai bien j'espère d'où ça vient enfin, je pense le supprimer pour le moment et je me rend compte que le véhicule ne se verrouille plus maintenant bref j'ai pas de chance avec ce véhicule.

Comme dit, l'alarme défectueuse de nos Cross a généré pas mal de dysfonctionnements bizards.
Essaie de déclencher la sirène pour voir, mais avant il faut que tu puisses verrouiller les portes/coffre avec la télécommande........

Je sais bien c'est malheureusement ce que j'essaie de faire depuis ce matin alors en même temps j'ai regarder tous les fusibles et ils fonctionnent tous correctement mon petit souci c'est que la télécommande fonctionne correctement parce que les clignotants font office de preuve du bon fonctionnement cependant c'est le mécanisme de verrouillage et de déverrouillage que j'aimerai bien chuinter histoire de voir si ils fonctionne correctement, et si c'est pas je me rappel une fois j'avais mal fermer une porte et les clignos on bien fonctionner mais n'a pas fermer les petits locker, enfin je vais faire par déduction simple mais je pense que je vais être à bout d'idée un moment donner donc si vous avec des idées je suis preneur, merci

Tu as raison, il suffit qu'une des ouvertures soit mal fermée et le verrouillage refuse d'opérer malgré le clignotement des clignotants.
Regarde peut-être au niveau des boutons poussoirs des portes s'il ni en a pas un qui est resté grippé en position pore ouverte....

Celui du verrouillage de la trappe a essence est resté fermé la dernière fois que j'ai voulu en faire de l'essence donc bien galère devant la pompe j'ai du revenir à la caza pour l'ouvrir manuellement et le piston n'est jamais revenu en position fermer, bref j'ai lu un peu hier soir les sujet sur l'alarme j'ai eu les même symptôme que toi donc aujourd'hui je vérifie d'abord la sirène pour voir son état

escaflones a écrit:

Celui du verrouillage de la trappe a essence est resté fermé la dernière fois que j'ai voulu en faire de l'essence donc bien galère devant la pompe j'ai du revenir à la caza pour l'ouvrir manuellement et le piston n'est jamais revenu en position fermer, bref j'ai lu un peu hier soir les sujet sur l'alarme j'ai eu les même symptôme que toi donc aujourd'hui je vérifie d'abord la sirène pour voir son état

Si tu as cassé le mécanisme de fermeture de ta trappe, c'est peut-être ça qui empêche de fermer ta voiture....

J'ai tout démonter et je remarque que le locker de la trappe est intact et par contre je crois savoir d'où vient la condensation car en démontant je me rend compte qu'il y a de l'eau que dans un seul côté du véhicule

coté droit.....

J'ai eu ça aussi, mais jamais de condensation dans l'auto...

Alors la ça pisse bien comme il le faut,
J'ai démonté tous mes capitonnages du coffre et aussi un peu de plafonnier donc je cours vers un lavage auto a haute pression et la ça pisse au niveau de la gaine reliant le coffre a l'habitacle mais bien comme il faut presque un écoulement normal et aussi au niveau de la jointure haute de portière côté conducteur, bref demain je mettrai du mastic d'étanchéité partout

Et en bref j'ai démonté aussi ma sirène d'alarme et la tout est intact les batteries fonctionne correctement reste plus qu'à trouver un capteur anti soulèvement et j'aurai fait le tour des possibilités bref est ce que quelqu'un sait si sur les modèles slk de Mercedes y a la même ?

si ça se trouve tu a le probléme de fuite depuis que tu l as et tu t en ais jamais aperçu si ca se trouve c est une voiture qui a eu un accident et la carrosserie est déformé et les joints de portes et coffre ne sont plus étanche si c est la cas elle ne sera plus jamais étenche meme avec des joints neuf.

Ça se trouve oui c'est pas faut dans le sens ou je ne sais toujours pas comment faire pour l'humidité on verra

escaflones a écrit:

Et en bref j'ai démonté aussi ma sirène d'alarme et la tout est intact les batteries fonctionne correctement reste plus qu'à trouver un capteur anti soulèvement et j'aurai fait le tour des possibilités bref est ce que quelqu'un sait si sur les modèles slk de Mercedes y a la même ?

Nos Cross utilisent la même électronique que les SLK, suis allé voir sur le forum SLK, rien! Sur le forum Cross Allemand, rien si ce n'est les mêmes pannes de sirène. Personne ne semble avoir eu besoin de toucher à ce fameux module anti-soulèvement. Et d'ailleurs ou se trouve t-il? j'ai regardé sur la nomenclature et pas trouvé......

Merci de tes investigations alors le capteur est un boîtier assez gros il se trouve dans le coffre sous le polystyrène côté droit pour le voir il faut démonter tous les capitonnages et il est poser sur un socle non attacher sur un polystyrène et enrober d'une mousse je prendrai des photos demain au pire

donc voila ou se trouve le capteur anti soulèvement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
et voila l'emplacement de mes fuites
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et juste pour info ce matin plus de condensation dans l'habitacle, j'espère que ca va durer.

Pour afficher vos photos plutôt que le lien, c'est décrit ici :
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un absorbeur d'humidité style rubson dans le coffre le temps que sa disparaisse

voila mon alarme sonore et oui ca fonctionne c'est génial merci trop fort

oui t'as bien raison, c'est ce que je voulais deja faire y a un moment cependant j'ai perdu l'ides en route merci de me l'avoir rappeler

Apparement les accus ne suintes pas. C'est déjà ça. Te reste plus qu'à la refermer