Ma cross sur plateau

Bonjour à tous, voila mon problème.

Hier j'emmène ma voiture chez le garagiste pour le remplacement des plaquettes arrière.
Je la récupère en fin de journée, impeccable mais poussiéreuse. Après un retour de 10 km vers la maison, je décide de la passée à la station de lavage. (carrosserie uniquement)

Au moment du redémarrage plus rien, tous les voyants fonctionnent normalement, vitres, radio etc... idem 
Mais aucune réactions, le moteur ne lance pas , rien ,aucune réaction juste le ventilo qui lance comme un fou quand le contact reste enclenché,  à vrai dire comme si elle était en position autre que P  

Dépanneuse oblige, avez-vous connaissance de ce problème   

La clé tourne bien ou est bloqué ?

Tu as un bruit ? Un début de démarrage ?

la clé tourne normalement, et non aucun bruit

Il est possible que le mécano ai débranché le - de la batterie et qu'il l'ai mal rebranchée ou pas assez serrée. Tu aurais ce type de panne, la voiture démarre une fois, puis ensuite la cosse bouge un peu en roulant et ensuite plus assez de surface de contact pour passer l'intensité du démarreur ....
Peut-être que ce n'est que ça!!

J'ai essayé de démonté et remonté les cosses de batteries, pas de changements 

Pas possible, vu que les voyants s'allument !

silck a écrit:

Pas possible, vu que les voyants s'allument !

Exact 

Est-ce que la première fois que tu as démarré la voiture (à la station de lavage) tu as entendu le moteur commencé à tourner puis s'arrêter ?

Est ce que tu as attendu quelques minutes ( une vingtaine ) et essayé de redémarrer .
Tous ceux qui ont eu des problèmes de capteur de vilebrequin ne pouvaient plus démarrer ,mais pouvaient lorsque la voiture avait refroidi .

argussergent a écrit:

Est-ce que la première fois que tu as démarré la voiture (à la station de lavage) tu as entendu le moteur commencé à tourné puis s'arrêter ?

rien du tout ne s'est passé, pas le moindre cliquetis

PIUPS a écrit:

Est ce que tu as attendu quelques minutes ( une vingtaine ) et essayé de redémarrer .
Tous ceux qui ont eu des problèmes de capteur de vilebrequin ne pouvaient plus démarrer ,mais pouvaient lorsque la voiture avait refroidi .

non, le garagiste est arriver dans le quart d'heure. J'attends de ses nouvelles, il ne m'a pas appeler

Le démarreur qui a rendu l'âme probablement

Décidément c'est sans arrêt des problèmes électriques sur les Cross....Incroyable tous ces soucis de
 
capteurs , de voyants qui s'allument ....

Bon, tiens-nous au courant ...probablement un mauvais contact ...

Dans 90% des cas , sur cette voiture, les problèmes d'électronique ou de démarrage proviennent soit du capteur de vilebrequin ,soit du boîtier RCM ( soudures défectueuses .)

VERDICT : J'ai récupéré ma belle ce matin, ça venait bien du boitier RCM et de ses soudures défectueuses  

Rien de bien méchant en soi, mais à faire en préventif pour ceux qui n'y sont pas encore passés

si le ventilo tourne a fond, je partirais sur pour le boitier RCM, ma xf a eu les memes symptome.

Dguess a écrit:

 je partirais sur pour le boitier RCM

Problème réglé    c’était bien ça