Présentation Maarjorie67

Ahaaa ça serait bien pratique! Ça va juste me donner encore plus envie d'en acheter une en Urgence oui   déjà que je n'aime pas attendre quand je veux un truc (surtout une Crossfire), alors la ! 

Maarjorie67 a écrit:

Ahaaa ça serait bien pratique! Ça va juste me donner encore plus envie d'en acheter une en Urgence oui   déjà que je n'aime pas attendre quand je veux un truc (surtout une Crossfire), alors la ! 

Au fait Marjorie, comment as tu découvert la Crossfire ? Et qu'est ce qui a fait que tu t'es dit "ce sera elle et aucune autre" ?

Je trouve génial, que toute jeune et en plus en tant que fille tu t'intéresses à une voiture si méconnue et sortie il y a 15 ans. Ca change vraiment de toutes ces filles qui rêvent d'avoir la dernière mini, Classe A ou TT... 

De base j'étais partie pour un Dodge Nitro, mais au final en cherchant un peu et en regardant chez Chrysler qui a toujours des voitures avec des look inimitables, je suis tombée sur la Crossfire et je la trouve tout simplement magnifique et rentre dans mon budget en même temps. 
Cette voiture comme la 300c, sont peut être "âgées" mais font toujours tourner les têtes dans la rue. Et je ne connais pas beaucoup de voitures qui 15 ans après font toujours cet effet
et comme ça, on sera un couple entièrement Chrysler 

Je tiens à remercier Zzyzx qui a prit le temps de me présenter sa magnifique Crossfire. Une voiture au TOP ! Et maintenant, je suis totalement contaminée. J'ai le virus ! J'ai hâte de m'acheter ma Crossfire   

Une rencontre bien sympathique.

Je ne vais évidement pas tout raconter, mais après un peu de temps en leur compagnie, je sais que Marjorie a le virus :infir: et son compagnon ne fera rien pour la soigner   .


Au fait, Marjorie, j'ai oublié de te dire, c'est un euro la photo...     

En fait qui résisterait après avoir vu en réel une si belle voiture hein ?

Donc du coup Marjorie tu as choppé le virus du Cab rouge ou bien tu restes sur un coupé ?

Elle reste sur le coupé, de préférence même livrée que la 300C.

J'en sais des choses

Oui je reste sur une coupé, même si elle était super jolie en cab !  et le même gris foncé que la 300c oui 

Marjorie, tu as plusieurs teintes de gris dispo :

- Bright Silver (Gris très clair, coloris très rare) :




- Sapphire Silver Blue Metallic (Un gris à tendance bleutée) :




- Graphite Metallic (Gris moyen)




- Machine Gray (Gris très foncé, mais coloris plutôt rare en France)

J'en ai vu de la même couleur que la 300c de mon copain (gris foncé pailletté) je ne sais pas trop le nom de la couleur. Mais sur les photos que tu as mis, je ne le retrouve pas. 
Sinon je ne suis pas très fan du gris clair. 
En vente sur le boncoin par exemple il y a énormément de gris clair ou du gris foncé mais c'est toujours les mêmes teintes, donc je partirai sur le coup de coeur   

Ps: j'adore la dernière couleur  (Qui est rare en France)

Maarjorie67 a écrit:

J'en ai vu de la même couleur que la 300c de mon copain (gris foncé pailletté) je ne sais pas trop le nom de la couleur. Mais sur les photos que tu as mis, je ne le retrouve pas. 
Sinon je ne suis pas très fan du gris clair. 
En vente sur le boncoin par exemple il y a énormément de gris clair ou du gris foncé mais c'est toujours les mêmes teintes, donc je partirai sur le coup de coeur   

Ps: j'adore la dernière couleur  (Qui est rare en France)

Il y a aussi une couleur qui est magnifique, mais rare, c'est Aero Blue (ma préférée personnellement). J'aurai aimé une SRT6 avec cette couleur, mais déjà que le modèle est rare ça aurait été mission impossible dans ce coloris. 
Actuellement tu as une atmo en vente sur LBC dans cette teinte, qui parait en bon état, après je ne sais pas si ton budget est de cet ordre de prix :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1455976895.htm/

Oui elle est magnifique ! Je l'avoue, mais malheureusement j'en cherche une en automatique et le budget légèrement trop haut pour moi. Mais sinon la couleur, magnifique !

Dommage... En plus j'ai l'impression que c'est une "premium", donc encore plus rare dans cette configuration.

C'est sur! 
Bon j'attend encore quelques mois avant les recherches. Histoire de mettre de côté 

J'ai loupé quelques épisodes 
Un coupé rouge c'est pas mal.   
Va voir celui d'Annabelle pour te faire une idée. 

Merci beaucoup ! 
Oui c'est beau aussi mais plus rare 
Je vais en voir une demain, une gris foncé en coupé
J'ai hâte d'en avoir une d'ailleur

Demain


Hésite pas à m'envoyer 2-3 photo par sms
J'ai une grosse journée, mais si tu me donnes l'heure de ton RdV, je prendrai mon tel perso avec moi pour surveiller.

Juste une chose ,il faut etre un peu bricoleur ,souvent des petites pannes qui bloque tout mais le site est très bien et tu trouveras les solutions !!

Oui, finalement il m'a proposé jeudi, il avait du temps ce qui m'arrange évidemment !

15h30 j'ai mon RDV

Ça marche, je t'en enverrai quelques une, pour avoir ton avis   merci !
 
J'ai hâte maintenant!! J'espère qu'elle sera bien, nickel

Pour les petite panne a bricoler, il n'y a pas de soucis mon copain avec sa 300c c'est pareil. Donc j'ai un coup de main, et j'ai vu que c'est très bien expliqué donc ça ne devrait pas poser de soucis

Hello tout le monde ! Voilà, j'ai enfin trouvé mon bonheur ! 
Petite Crossfire grise foncée, 3.2 V6 atmo.
Essayée et conquise. 
A moi dans 1 mois  j'ai hâte !! 

Bien ! 
Une limited (pas Premium) comme la mienne. 
Kit admission directe. Il ne doit plus y avoir de filtre dans les logements prévus. Le moteur a déjà été nettoyé il est un peu occidé. 
En tout cas elle paraît super propre 

Oui c'est une limited   
Elle est reprogrammée a 234 ch également. Admission directe oui   et... radar de recul !   
Oui, je ne regrette pas, elle est magnifique, tout le monde en a prit soin, elle est juste nickel ! 

Les indicateurs de soins pris : la sortie d'échappement nickel et les jantes non rayées 
Belle affaire donc. Félicitations !

Merci beaucoup   maintenant j'ai qu'une hâte, c'est d'aller la chercher ! 

Bienvenue au club

C'est quoi ces fonds de compteurs blancs

L'ancien propriétaire n'était pas fan du fond de compteur vert de base donc il l'a changé   et c'est franchement pas mal, ça change et ça passe très bien dans la voiture, c'est discret. 

Merci, aha Zzyzx! 

Génial, tu as vite trouvé ta beauté finalement 

Du coup, c'est un coloris "Graphite Metallic" que tu as choisi ? 

Normal que tu sois impatiente... tu vas décompter les jours, en rêver... et viendra le jour J, et là... elle sera tienne . Tu vas avoir un immense plaisir à la conduire, elle va te rendre heureuse ! 

Mais attention, cette voiture fait des jaloux, j'espère que tu ne seras pas autant embêtée que moi sur la route, par des fangios, des Kékés, qui font des queues de poissons, te collent ou veulent faire la course. C'est mon lot quotidien et parfois ça en devient insupportable...

félicitations  

mais je dois avouer que j'adore aussi la 300c, dans cette teinte, avec la calandre type Bentley, moi cette voiture me fait vraiment baver . Que ce soit en crd ( la raison ) ou en v8 ( la passion ) d'ailleurs.

ps: Je savais pas qu'on pouvais gagner une vingtaine de cv avec une repro et admission directe , surtout sur une atmo

Félicitations elle à l'air propre  beaucoup de plaisir

Jadwiga, oui je l'ai vite trouvé finalement. J'ai vu l'annonce, je l'ai vraiment trouvé superbe et en plus c'est à côté de chez moi donc c'était vraiment parfait ! Oui c'est ce coloris la que j'ai choisi (celui que je voulais). Oui j'en rêve déjà !!! 
Je m'en doute quelle doit faire des jaloux, mais je ferais attention 

Régis88300, merci! oui mon copain a la 300c crd dans la même teinte (c'est pour ça que je voulais la mienne aussi, je trouve cette couleur magnifique).
Si, elle a gagné une vingtaine de cv avec une reprogrammation et admission directe. 

Brozny,  merci beaucoup ! elle est superbe ! Merci 

Je me souviens maintenant avoir vu passer quelques annonces où ils annonçaient des puissances revues à la hausse pour des crossfire atmosphériques, justement aux alentours des 230cv, sans doute l'admission directe.

je demande quand même des fois qu'il y ait dans le dossier de papiers/factures de ton vendeur, les courbes de puissance/couple avant et aprés modif+repro pour savoir où le gain se situe si c'est haut dans les tours ou si il y aurait un gain sur le couple à bas régime ( me doute que non mais bon ) ?
Parce que je trouve que c'est un peu ( j'ai bien dis "un peu", je précise avant de me faire caillasser  ) ce qu'il manque par rapport même à des vils moteurs TD: cette poussée bas dans les tours. Bon aprés il suffit de rétrograder et ça repart et le souci est réglé mais bon.

Du coup tu a la même puissance que sur le 300CRD , va y avoir des "run" dans votre rue , (à quelques chevaux prés). Je serai curieux de voir le résultat tiens : gros TD versus gros atmo.
Certains font des repro sur la 300c en CRD et le résultat est .

Voilà, super!
On va pouvoir se faire une virée un de ces 4.....

Régis88300 a écrit:

Je me souviens maintenant avoir vu passer quelques annonces où ils annonçaient des puissances revues à la hausse pour des crossfire atmosphériques, justement aux alentours des 230cv, sans doute l'admission directe.

je demande quand même des fois qu'il y ait dans le dossier de papiers/factures de ton vendeur, les courbes de puissance/couple avant et aprés modif+repro pour savoir où le gain se situe si c'est haut dans les tours ou si il y aurait un gain sur le couple à bas régime ( me doute que non mais bon ) ?
Parce que je trouve que c'est un peu ( j'ai bien dis "un peu", je précise avant de me faire caillasser  ) ce qu'il manque par rapport même à des vils moteurs TD: cette poussée bas dans les tours. Bon aprés il suffit de rétrograder et ça repart et le souci est réglé mais bon.

Du coup tu a la même puissance que sur le 300CRD , va y avoir des "run" dans votre rue , (à quelques chevaux prés). Je serai curieux de voir le résultat tiens : gros TD versus gros atmo.
Certains font des repro sur la 300c en CRD et le résultat est .

Il me semble que ce type de modifs ne fait pas gagner de la puissance pure et dure, mais surtout un peu de couple supplémentaire. Le bruit du moteur est également amplifié.

La 300C étant beaucoup plus lourde et moins performante que la Cross (et même sans modifs), y'a pas photo, Maarjorie va "fumer" son copain.  Je sens qu'il va vouloir la lui piquer, une fois qu'il aura goûté à la petite germano-américaine