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Mais je parlais de perfs, parce que Mulder souhaitant remplacer sa XF atmo par une SRT, est plus en recherche de sensations. Donc après la Volvo, c'est sûr, c'est plus pour le plaisir de la conduite à l'ancienne.

Je connais les 2, puisque j'ai une vieille Ford américaine.

Et la XF même en atmo reste une voiture formidable en conduite. Il m'arrive de piloter de temps en temps la 350 E AMG Mercedes de mon mari et nos XF (atmo ou SRT) n'ont rien à lui envier... Mis à part quelques gadgets électroniques (dont je me passe volontiers... sauf peut être le petit "bras" qui te tend ta ceinture   )

Et pour revenir à cette Volvo P1800, le prix si bas est sans doute du au kilométrage non ? Parce qu'en général c'est une voiture qui se vend autour de 30 000 euros.

Oui pour le prix d'un bel exemplaire état collection, 30k€ ça passe. 
Le km j'y crois pas, c'est sûrement juste pour dire "non certifié". 
La corrosion sur le longeron et l'état général satisfaisant me semble plus pertinent pour expliquer un prix trop éloigné de la côte d'un voiture de collection. 

J'ai également eu le dilemme P1800 vs SLK, mais n'ayant pas de garage couvert j'ai logiquement opté pour une voiture récente. Mais les lignes de la P1800 me font toujours rêver.

certainement un gouffre financier en carrosserie et autres réparations.
Mais d'accord avec vous elle déchire grave cette caisse!! 

Eddy86 a écrit:

Oui pour le prix d'un bel exemplaire état collection, 30k€ ça passe. 
Le km j'y crois pas, c'est sûrement juste pour dire "non certifié". 

Ben moi le kilométrage ne me surprendrait pas sur ce modèle. Je crois que c'est le modèle (ou l'un des modèles) qui détient le nombre le plus important de kilomètres. Si ma mémoire est bonne, je crois que la Volvo P1800 qui détient ce record, arborait un kilométrage autour de 2 millions. C'est Volvo, quoi... increvable, je vous dis !

Je confirme, j'en ai eu deux et il faut dire que c'est effectivement du costaud.

benfab68 a écrit:

Je confirme, j'en ai eu deux et il faut dire que c'est effectivement du costaud.

J'en ai toujours une, une Volvo V40, depuis 10 ans. Elle sert de "voiture à tout faire" et je m'en sers notamment quand je ne peux pas utiliser ma Cross. Aucun problème, tourne comme une horloge et a encore la pêche...

Jadwiga a écrit:

benfab68 a écrit:

Je confirme, j'en ai eu deux et il faut dire que c'est effectivement du costaud.

J'en ai toujours une, une Volvo V40, depuis 10 ans. Elle sert de "voiture à tout faire" et je m'en sers notamment quand je ne peux pas utiliser ma Cross. Aucun problème, tourne comme une horloge et a encore la pêche...

également une V40 essence 350.000kms , nickel une horloge.

Jadwiga a écrit:

benfab68 a écrit:

Je confirme, j'en ai eu deux et il faut dire que c'est effectivement du costaud.

J'en ai toujours une, une Volvo V40, depuis 10 ans. Elle sert de "voiture à tout faire" et je m'en sers notamment quand je ne peux pas utiliser ma Cross. Aucun problème, tourne comme une horloge et a encore la pêche...

Un Crossfire et un Dodge Caliber depuis 10 ans.

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Bizarre celle-ci la même et 4500e d'écart !
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Les cross rouge commencent a prendre de la valeur et vont dépasser la SRT d'ici peu 

Un SRT6 pas cher... en slovaquie ! 
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et une autre vraiment pas cher mais kilométrée en italie :
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bonsoir  a toutes et a tous.
ma petite contribution, pour avoir pris contact avec le vendeur.

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bon ben passer votre chemin.
voiture dans un état catastrophique...
intérieur & extérieur a refaire entièrement. 

pas de réponse a mes questions sur l’État de la mécanique et sur le fait d'avoir une carte grise.
juste une batterie de photos
donc dans l'instant , sans réponse de sa part ça sent vraiment vraiment pas bon.
(je modère mes propos lol).

Ta eut des photos de l’intérieur ? si oui juste pas curiosité tu peut la mettre ici

elle devait être grise avant car la peinture ce décolle sur le pare-choc avant, tout les panneaux a reprendre, a mon avis, decapage et peinture complète,Phares en mode aquarium, manque les répéteurs de clignotant, petite vitre péter. pneu H.S., jantes a refaire, interieur, boite a gant ouverte (ferme t'elle encore ?), covering un peu partout a virer..planche de bord et console centrale fortement usée..manque le porte gobelet....ciel de toit a refaire (complètement barré) ..levier de vitesse...a j'oublié, les sièges semble perforé par endroit (lacération) .
150 000 Km au compteur......

pour l'instant pas de cartes grise..pas d'infos sur l’état mécanique.
j’espère ne pas avoir froissé un membre du crossfire-garage si le propriétaire est sur ce forum DSL.
mais voiture je dirais plus en tant que donneuse, peu être pour la mécanique. en tout cas surement pas a ce prix la.

oh l’épave, les 1000eur que je lui ai proposer sont bien suffisant

Mulder a écrit:

Mulder a écrit:

J'ai bon espoir de rejoindre le club SRT d'ici quelques jours... La transaction est en cours.
SRT coupé, noir, 32000 km, 19000 €. Je me déplace dans 15 jours pour la voir.

Ou alors, pour le même prix, une Volvo P1800. Tentant, non ? 

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salut mulder, 
ravi de voir que tes négociations avance avec la SRT...même si je vois qu'un doute subsiste lol.
Franchement la P1800 c'est la classe aussi..après c'est claire c'est pas la même choses...c'est pas fait pour avoir les mêmes sensations... tout dépend ce que tu recherche...mais je pense qu'une ancienne faut aimer faire un peu de mécanique.

LEXUS 88 a écrit:

oh l’épave, les 1000eur que je lui ai proposer sont bien suffisant.

tu lui a fait une offre???

j'avais en tete le même prix,1200 grand max...
mais sans certitude sur la mécanique et sans carte grise meme pas un radis....

Fred60 a écrit:

LEXUS 88 a écrit:

oh l’épave, les 1000eur que je lui ai proposer sont bien suffisant.

tu lui a fait une offre???

Oui 1000eur par email mais pas de réponse , tu la eut par téléphone ou mail ?

LEXUS 88 a écrit:

Fred60 a écrit:

LEXUS 88 a écrit:

oh l’épave, les 1000eur que je lui ai proposer sont bien suffisant.

tu lui a fait une offre???

Oui 1000eur par email mais pas de réponse , tu la eut par téléphone ou mail ?

Par mail....je te laisse demain reveil a 6h...dur dur lol...A+... bonne nuit

Je vais le relancer. Bonne nuit Fred a bientôt.

Mon dieu 
C'est encore pire que ce que je pensais. À mon avis moins de 1000e, il ne la viendra pas de toute façon et en plus c'est une version black bas de gamme.

Lol black edition et fausse black....c’est une grise repeinte...

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À ce prix là c'est cadeau 

fredo36 a écrit:

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À ce prix là c'est cadeau 

Oui je l'ai vu aussi,mais les enchères sont pas finis.

C’est ballot ils ont montés le volant du mauvais coté... .

fredo36 a écrit:

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À ce prix là c'est cadeau 

ah je constate que fredo et attirer par les petites anglaise 

LEXUS 88 a écrit:

[size=47]Un cab a 3500eur et encore c'est négociable[/size]
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[size=47]26meid%3D1317d89d6abf4614a544c1c1735b4ec0%26pid%3D100012%26rk%3D4%26rkt%3D7%26mehot%3Dpp%26sd%3D112417688326
[/size]

Boîte manuelle pas pratique avec conduite à droite. Autant prendre une auto, tu mets sur drive et c'est parti mon kiki 
Du coup comme le cab est à moins de 4000, tu peux trouver un coupé à 3000 
J'ai regardé un peu hier soir un rouge   le bord des ailes arrière était tout rouillé 
Il faut faire gaffe quand même...

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Une rouge avec un covering 
Quel gâchis 

Je vous propose une ex-magnifique SRT-6 pour pièce. Tentant hein.. pour la soixantaine d'euros de frais de ports j'y crois par contre moyennement.

C'est sûr très tentant... et en effet il doit y avoir une erreur sur les frais de port, ou alors le garage est super généreux et prend un maximum des frais d'envoi à sa charge...

argussergent a écrit:

Je vous propose une ex-magnifique SRT-6 pour pièce. Tentant hein.. pour la soixantaine d'euros de frais de ports j'y crois par contre moyennement.

Rien qu'en revendent les pièces ,c'est rentabilisés.
Après les frais de port   d'après moi erreur.

Une belle affaire. 238e de frais de port depuis les us
Délai de livraison indéfini ?

Intérieur super rare chez nous en France
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