Probleme de decharge

Voila ya une semaine plus de jus dans la titine
la batterie étant d'origine je me suis dit qu'elle avait du lâché
Changement de batterie pour une neuve
La voiture reste sans bouger pendant 1 semaine

Et ce soir même chose plus de jus
Quelqu'un a déjà eu ce problème ?
Ou si quelqu'un a des pistes pour la recherche de la panne


PS: rien de branché dans l'habitacle sur l'allume cigare pas de feux rester allumer ou autre

Alternateur en panne ?

Moteur allumé, tu prends la tension aux bornes de la batterie.

13.5V  = alternateur ok. 

En dessous de 12, alternateur hors service.

l'alternateur pourrait vider la batterie sachant que depuis le changement de la batterie je n'ai fait que 40 km ?

Je ne pense pas.
Un alternateur, recharge mais ne consomme rien.

Si la batterie est vide, soit tu as acheté une de mauvaise qualité (déjà HS), soit tu as un courant de fuite résiduel.

Tu as roulé avec la batterie neuve ?

un alternateur peut de vider la batterie si il a eu une surtension du régulateur ou une masse .

j'ai fait 40 bornes avec la nouvelle batterie
batterie neuve est une varta

Un petit coucou vite fait
La voiture attaque son troisième mécano qui aurait enfin localiser la panne la fuite de courant
Verdict fin de semaine

La voiture sera donc en vente des les réparations effectuées car hors de question pour moi de vendre une voiture en panne
Je vais la vendre a contre cœur mais voila je reste dans les voitures américaines
Mais je passe a l'électrique

Sachant qu'entre temps elle a était vandalisé sur le parking d'un des mécano elle a donc eu droit a une nouvelle peinture des 2 portes

Tu vends ton Crossifre bientôt

des que la panne est réparer et probablement la 300c aussi pour financer une tesla

BigBang a écrit:

des que la panne est réparer et probablement la 300c aussi pour financer une tesla

Ah oui  Bon, une voiture électrique, y'a pas trop le choix si on veux un truc qui pousse un peu

Zzyzx a écrit:

BigBang a écrit:

des que la panne est réparer et probablement la 300c aussi pour financer une tesla

Ah oui  Bon, une voiture électrique, y'a pas trop le choix si on veux un truc qui pousse un peu

un peu
je dirais beaucoup meme pour P85D sans le mode ludicrous

Et pourquoi ce choix ?

Zzyzx a écrit:

Je ne pense pas.
Un alternateur, recharge mais ne consomme rien.

Faux . . .un alternateur a besoin de courant pour en produire et c'est regi par la boite de controle .

BigBang a écrit:

Un petit coucou vite fait
La voiture attaque son troisième mécano qui aurait enfin localiser la panne la fuite de courant
Verdict fin de semaine

 A tu fait Verifier si ce ne serait pas un contact d'un des relais du RCM qui serait picquer et causerait une fuite de courant ?
De combien de Miliamperes est la fuite de courants mesuré par les mecanos ?

Daniel

LagDan a écrit:

BigBang a écrit:

Un petit coucou vite fait
La voiture attaque son troisième mécano qui aurait enfin localiser la panne la fuite de courant
Verdict fin de semaine

 A tu fait Verifier si ce ne serait pas un contact d'un des relais du RCM qui serait picquer et causerait une fuite de courant ?
De combien de Miliamperes est la fuite de courants mesuré par les mecanos ?

Daniel

effectivement le mecano pense que cela vient d'un relais il est entrain de chercher lequel

Zzyzx a écrit:

Et pourquoi ce choix ?

je suis la marque depuis plus de 10 et la sortir de leur couper sport
et apres avoir testé le model S
la puissance le confort et surtout le calme dans la voiture
Et de plus les economies de carburant j'ai un super chargeur a coté du boulot et un autre a coté de chez mes parents
Et mes amis du sud roule tous en electrique que se soit leaf zoé et tesla donc tous pour charger en cas de we

Evidemment, si tu as les facilités de recharge, ca aide.

De mon côté, pas de prise dans mon garage de résidence. Pas de prise au boulot sur notre parking, quant au supermarché, on y a vraiment pas assez souvent

Paris Marseille en électrique

Excellent!

N'hésite pas à nous faire un débrief si tu l'achetes

Voila J'ai enfin récuperer ma majorette
2 relais de mort et un condensateur d'une carte electronique
Merci au mécano d'avoir pris le temps de tous demonter pour juste changer ce qu'il fallait
En concess il se prenait pas la tete il changer tous les boitie PCM et tous les relais
Encore 1 petit mois a en profiter et il va falloir la mettre en vente